عند التصميم الافتراضي لمناطق الانتظار أو الجلوس في وسائل النقل العام والتي يمكن الوصول إليها، يجب أخذ عدة اعتبارات في الاعتبار:
1. إمكانية الوصول: التأكد من سهولة الوصول إلى منطقة الانتظار أو الجلوس لجميع الأفراد، بما في ذلك الأشخاص ذوي الإعاقة. دمج المنحدرات والدرابزين وغيرها من الميزات لاستيعاب الأفراد ذوي الإعاقة الحركية.
2. التصميم العالمي: استهدف اتباع نهج تصميم عالمي لإنشاء مساحة شاملة تلبي احتياجات الأشخاص من جميع الأعمار والأحجام والقدرات. ضع في اعتبارك ميزات مثل المقاعد القابلة للتعديل، والمساحة الواسعة للقدرة على المناورة، واللافتات الواضحة.
3. السلامة والأمن: صمم المنطقة مع وضع السلامة في الاعتبار. قم بتضمين إضاءة كافية وخطوط رؤية واضحة للرؤية وعدم وجود أماكن للاختباء يمكن أن تعرض أمن الأشخاص للخطر. قم بدمج أزرار الاتصال في حالات الطوارئ أو أنظمة الاتصال الداخلي للحصول على المساعدة السريعة.
4. الراحة والمرافق: توفير خيارات جلوس مريحة ومناسبة لأوقات انتظار أطول. فكر في تصميمات المقاعد المريحة والمواد التي تقاوم العوامل الجوية. بالإضافة إلى ذلك، قم بتوفير وسائل الراحة مثل هياكل الظل والمأوى من المطر وصناديق النفايات.
5. السعة الكافية: قم بتقييم الحجم المتوقع للأشخاص الذين يستخدمون منطقة الانتظار وتصميم ترتيبات الجلوس وفقًا لذلك. التأكد من سعة الجلوس الكافية لاستيعاب ساعات الذروة وفترات الازدحام.
6. تحديد الطريق واللافتات: استخدم علامات وأنظمة تحديد الطريق واضحة وسهلة الفهم. وهذا يساعد الركاب على التنقل في المنطقة والعثور على خيارات النقل المطلوبة بسهولة.
7. القرب من الخدمات: قم بتقييم مدى قرب المرافق القريبة مثل الحمامات أو المحلات التجارية أو أكشاك المعلومات لضمان الراحة للركاب المنتظرين. فكر في وضع هذه الخدمات داخل منطقة الانتظار أو بالقرب منها.
8. الاستدامة البيئية: دمج العناصر الصديقة للبيئة في التصميم، مثل الألواح الشمسية لتشغيل الإضاءة أو توفير محطات الشحن. دمج المساحات الخضراء أو الحدائق العمودية لتحسين جودة الهواء وجمالياته.
9. دمج التكنولوجيا: دمج التكنولوجيا في تصميم منطقة الانتظار. توفير منافذ الشحن أو حلول الشحن اللاسلكي، واتصال Wi-Fi، ولوحات المعلومات الرقمية التي تعرض تحديثات النقل في الوقت الفعلي.
10. الصيانة والنظافة: صمم منطقة الجلوس بمواد يسهل تنظيفها وصيانتها. فكر في المواد المتينة التي يمكنها تحمل الاستخدام الكثيف والظروف الجوية.
ومن خلال النظر في هذه العوامل، يمكن لمنطقة الانتظار أو الجلوس المصممة افتراضيًا في وسائل النقل العام أن تعزز إمكانية الوصول، وتحسن تجربة الركاب، وتساهم في الكفاءة الشاملة لنظام النقل.
تاريخ النشر: