كانت الهندسة المعمارية للفنون الجميلة ، والمعروفة أيضًا بأسلوب École des Beaux-Arts ، أسلوبًا معماريًا مؤثرًا للغاية نشأ في فرنسا في القرن التاسع عشر. انتشر في جميع أنحاء أوروبا ووصل في النهاية إلى أجزاء أخرى من العالم ، بما في ذلك اليابان. في طوكيو ، يمكن ملاحظة تأثير الهندسة المعمارية للفنون الجميلة بشكل رئيسي خلال عصر ميجي (1868-1912) عندما مرت اليابان بفترة من التحديث والتغريب.
خلال حقبة ميجي ، شرعت اليابان في مهمة لتحديث مدنها ومؤسساتها للحاق بالقوى الغربية. كجزء من هذه العملية ، سعت الحكومة اليابانية إلى تبني أنماط العمارة الغربية ، ولعبت الهندسة المعمارية للفنون الجميلة دورًا مهمًا في تشكيل الوجه الجديد لطوكيو.
في عام 1872 ، تم بناء قصر طوكيو الإمبراطوري على طراز الفنون الجميلة ليحل محل قلعة إيدو السابقة. تأثر تصميم القصر بشدة بالاتجاهات المعمارية الأوروبية ، لا سيما أعمال المهندس المعماري الفرنسي لويس لو فو. جسدت عظمة القصر وحجمه مبادئ الفنون الجميلة للتناظر والتضخم والتفاصيل المزخرفة.
بعد حريق طوكيو الكبير عام 1872 ، الذي دمر أجزاء كبيرة من المدينة ، نفذت الحكومة سلسلة من إجراءات التخطيط الحضري. نتيجة لذلك ، تم تشييد العديد من المباني العامة ، مثل المكاتب الحكومية والمدارس والمتاحف ، على طراز الفنون الجميلة. محطة طوكيو ، التي اكتملت في عام 1914 ، هي مثال بارز على فن العمارة الجميلة في المدينة. من تصميم Tatsuno Kingo ، تعكس واجهة المحطة المصنوعة من الطوب الأحمر والتفاصيل المزخرفة والأسقف المقببة تأثير الأسلوب.
ميزة أخرى بارزة في عمارة الفنون الجميلة في طوكيو كانت استخدام الجادات الكبرى والساحات المفتوحة. تم إعادة تطوير شارع جينزا الرئيسي في المدينة خلال عصر ميجي مع أرصفة واسعة ومباني مستوحاة من الطراز الأوروبي تتميز بعناصر الفنون الجميلة ، مما يخلق جوًا عالميًا.
ومع ذلك ، تراجعت الهندسة المعمارية للفنون الجميلة في طوكيو تدريجياً في أوائل القرن العشرين حيث اكتسبت الأساليب المعمارية الحديثة شعبية. أدت الآثار المدمرة للحرب العالمية الثانية ومشاريع التحضر اللاحقة إلى تغيير المشهد المعماري لطوكيو. ومع ذلك ، فقد نجت بعض مباني الفنون الجميلة وتعتبر الآن مواقع تراث ثقافي مهمة في المدينة ، مما يدل على تأثير هذا الطراز المعماري على تطور طوكيو خلال عصر ميجي.
تاريخ النشر: