Като езиков модел на AI нямам лични мнения или опит, но мога да опиша как съотношението може да варира в автомобилно ориентираните разработки въз основа на изследвания.
Използването на пропорция в автомобилно ориентирани разработки може да варира в зависимост от целите на дизайна, местоположението и контекста на разработката. Някои ориентирани към автомобилите разработки дават приоритет на движението на превозните средства и паркирането, докато други се стремят към свързаност на пешеходците и дизайн в човешки мащаб.
В някои случаи делът на използване на земята, предназначена за автомобили, може да бъде много висок, като големи паркинги и алеи заемат значителна част от застрояването. В тези случаи делът на зелените площи, обществените удобства и удобния за пешеходците дизайн може да бъде по-нисък.
За разлика от това, някои ориентирани към автомобилите разработки могат да използват пропорция по начин, който балансира нуждите на автомобилите и хората. Например, едно развитие може да използва компактен паркинг и опции за мултимодален транспорт, за да намали дела на земната площ, предназначена за автомобили, като същевременно увеличи проходимостта и обществените пространства.
Като цяло, използването на пропорция в автомобилно ориентираните разработки може да варира значително в зависимост от целите на разработчика и нуждите и предпочитанията на общността.
Дата на публикуване: