1. Ευθύτητα: Οι ρωμαϊκοί δρόμοι ήταν γνωστοί για την ευθύτητα τους και συχνά συνεχίζονταν για μίλια χωρίς ούτε μία στροφή ή στροφή.
2. Ανθεκτικότητα: Για να εξασφαλίσουν τη μακροζωία, οι Ρωμαίοι μηχανικοί κατασκεύασαν δρόμους με σκληρή βάση από θρυμματισμένη πέτρα, καλυμμένη με στρώματα χαλίκι, άμμο και στη συνέχεια ένα τελικό στρώμα από πλακόστρωτα ή τούβλα.
3. Πλάτος: Οι ρωμαϊκοί δρόμοι κυμαίνονταν συνήθως μεταξύ 3,7 και 6,1 μέτρων πλάτους, επιτρέποντας αμφίδρομη κυκλοφορία.
4. Αποστράγγιση: Οι ρωμαϊκοί δρόμοι σχεδιάστηκαν με άφθονη αποστράγγιση, συμπεριλαμβανομένων τάφρων και οχετών, για την πρόληψη της διάβρωσης και της υπερχείλισης.
5. Σηματοδότηση: Οι δείκτες και τα ορόσημα βοήθησαν τους ταξιδιώτες να πλοηγηθούν στους ρωμαϊκούς δρόμους.
6. Γέφυρες: Οι ρωμαϊκοί δρόμοι διέσχιζαν συχνά ποτάμια και κοιλάδες και οι έμπειροι μηχανικοί δημιούργησαν προηγμένες τοξωτές γέφυρες που έχουν αντέξει ακόμη και στο χρόνο.
7. Στρατιωτικές οχυρώσεις: Οι ρωμαϊκοί δρόμοι χρησιμοποιούνταν συχνά για τη μεταφορά στρατευμάτων και όπλων, γι' αυτό και κατασκευάζονταν με στρατιωτικές οχυρώσεις όπως παρατηρητήρια και οχυρά.
8. Συντήρηση: Τα συνεργεία συντήρησης είχαν καθήκον να διατηρούν τους δρόμους ομαλούς, καθαρούς και απαλλαγμένους από συντρίμμια, επιτρέποντας την εύκολη διέλευση ανθρώπων και εμπορευμάτων.
Ημερομηνία έκδοσης: