1. Στενοί δρόμοι: Οι αγροτικοί δρόμοι είναι συχνά στενοί λόγω περιορισμένης χρηματοδότησης για την ανάπτυξη υποδομών.
2. Λιγότερα φανάρια και σήματα: Τα φανάρια και τα σήματα είναι σπάνια στις αγροτικές περιοχές και οι περισσότερες διασταυρώσεις είναι είτε χωρίς σήμανση είτε έχουν πινακίδες στάσης.
3. Περιορισμένες δημόσιες συγκοινωνίες: Δεδομένου ότι οι αγροτικές περιοχές έχουν μικρότερο πληθυσμό, υπάρχουν περιορισμένες διαθέσιμες δημόσιες συγκοινωνίες και τα δρομολόγια δεν είναι συχνά.
4. Περιορισμένη πρόσβαση σε μεγάλους αυτοκινητόδρομους: Οι περισσότερες αγροτικές περιοχές έχουν περιορισμένη πρόσβαση σε μεγάλους αυτοκινητόδρομους και διακρατικούς δρόμους, συχνά μέσω μικρότερων, ελικοειδής δρόμους.
5. Έλλειψη πεζόδρομων και ποδηλατοδρόμων: Οι διαδρομές πεζοπορίας και ποδηλασίας συνήθως δεν είναι διαθέσιμες σε αγροτικές περιοχές, γεγονός που τις καθιστά λιγότερο ευνοϊκές για περπάτημα και ποδήλατο.
6. Περιορισμένη πρόσβαση στα αεροδρόμια: Οι αγροτικές περιοχές συχνά δεν έχουν πρόσβαση σε μεγάλα αεροδρόμια και τα περιφερειακά αεροδρόμια μπορεί να έχουν περιορισμένες πτήσεις και υπηρεσίες.
7. Στάση φορτηγών: Με μεγάλες αποστάσεις μεταξύ των πόλεων, οι αγροτικές περιοχές έχουν συνήθως περισσότερες στάσεις φορτηγών για να φιλοξενήσουν φορτηγατζήδες μεγάλων αποστάσεων.
8. Περιορισμένη στάθμευση: Οι χώροι στάθμευσης είναι συχνά περιορισμένοι και δεν είναι καλά σχεδιασμένοι σε αγροτικές περιοχές, ιδιαίτερα στα κέντρα των πόλεων.
9. Μεγάλη εξάρτηση από προσωπικά οχήματα: Λόγω της έλλειψης δημόσιων μέσων μεταφοράς, τα προσωπικά οχήματα είναι απαραίτητα για τη μεταφορά σε αγροτικές περιοχές.
10. Έλλειψη φώτων: Πολλοί αγροτικοί δρόμοι δεν είναι φωτισμένοι, κάτι που μπορεί να είναι επικίνδυνο για τους οδηγούς και τους πεζούς τη νύχτα.
Ημερομηνία έκδοσης: