Ο αστικός σχεδιασμός διαδραματίζει κρίσιμο ρόλο στην προώθηση του ενεργού τρόπου ζωής διαμορφώνοντας το περιβάλλον και τις υποδομές με τρόπους που ενθαρρύνουν τη σωματική δραστηριότητα. Ακολουθούν μερικοί τρόποι με τους οποίους ο αστικός σχεδιασμός μπορεί να το πετύχει αυτό:
1. Χώροι φιλικοί προς τους πεζούς: Ο σχεδιασμός δρόμων, πεζοδρομίων και δημόσιων χώρων που δίνουν προτεραιότητα στους πεζούς μπορεί να καταστήσει πιο βολικό και ασφαλές για τους ανθρώπους να περπατούν ή να κάνουν ποδήλατο αντί να χρησιμοποιούν μηχανοκίνητα οχήματα. Τα ευρύτερα πεζοδρόμια, οι καλά σηματοδοτημένες διαβάσεις πεζών και οι δεντρόφυτοι δρόμοι μπορούν να ενθαρρύνουν το περπάτημα.
2. Πρόσβαση σε πάρκα και χώρους πρασίνου: Ο σχεδιασμός και η συντήρηση πάρκων, παιδικών χαρών και χώρων πρασίνου εντός των κοινοτήτων παρέχουν στους ανθρώπους ευκαιρίες για σωματική δραστηριότητα. Η συμπερίληψη ανέσεων όπως μονοπάτια πεζοπορίας/τζόκινγκ, αθλητικά γήπεδα, ποδηλατόδρομοι και σταθμοί γυμναστικής μπορεί να ενθαρρύνει περαιτέρω τον ενεργό τρόπο ζωής.
3. Υποδομή φιλική προς το ποδήλατο: Η ανάπτυξη ενός δικτύου ποδηλατοδρόμων, προστατευμένων ποδηλατοδρόμων και προγραμμάτων κοινής χρήσης ποδηλάτων μπορεί να διευκολύνει το ποδήλατο ως μέσο μεταφοράς και να προωθήσει τη σωματική δραστηριότητα. Επιπλέον, η παροχή σχάρες ποδηλάτων, ντους και αποδυτηρίων σε δημόσια κτίρια μπορεί να υποστηρίξει και να ενθαρρύνει την ποδηλασία.
4. Ενεργές επιλογές μεταφοράς: Ο αστικός σχεδιασμός μπορεί να ενσωματώσει συστήματα δημόσιων μεταφορών που ενθαρρύνουν τη σωματική δραστηριότητα. Για παράδειγμα, η ενσωμάτωση πεζοδρομίων και ποδηλατοδρόμων με σταθμούς λεωφορείων και τρένων μπορεί να προωθήσει το περπάτημα ή το ποδήλατο ως μέρος μιας ρουτίνας μετακίνησης.
5. Ασφαλείς και καλά συντηρημένοι δημόσιοι χώροι: Η διασφάλιση ότι οι δημόσιοι χώροι είναι καλά φωτισμένοι, καθαροί και συντηρημένοι μπορεί να ενισχύσει την ασφάλεια και να κάνει τους ανθρώπους πιο άνετα να συμμετέχουν σε σωματικές δραστηριότητες όπως περπάτημα, τζόκινγκ ή αθλήματα.
6. Ανάπτυξη μικτής χρήσης: Ο αστικός σχεδιασμός που ενθαρρύνει τις γειτονιές μικτής χρήσης συνδυάζει οικιστικές, εμπορικές και ψυχαγωγικές περιοχές. Αυτό μειώνει την ανάγκη για μεγάλες μετακινήσεις, διευκολύνοντας τους ανθρώπους να πηγαίνουν με τα πόδια ή με ποδήλατο στη δουλειά, στα σχολεία και στις εγκαταστάσεις αναψυχής.
7. Οδηγίες ενεργού σχεδιασμού: Οι αρχές του πολίτη μπορούν να θεσπίσουν κατευθυντήριες γραμμές ενεργού σχεδιασμού που δίνουν έμφαση στην ενσωμάτωση της φυσικής δραστηριότητας στο σχεδιασμό κτιρίων και δημόσιων χώρων. Αυτές οι κατευθυντήριες γραμμές μπορούν να επηρεάσουν τους αρχιτέκτονες, τους πολεοδόμους και τους προγραμματιστές να ενσωματώσουν χαρακτηριστικά όπως σκάλες αντί για ανελκυστήρες, υπαίθριους χώρους καθιστικού και ελκυστικές σκάλες για την προώθηση ενεργών επιλογών τρόπου ζωής.
8. Κοινοτική δέσμευση και εκπαίδευση: Ο αστικός σχεδιασμός θα πρέπει να εμπλέκει ενεργά τις κοινότητες στη διαδικασία σχεδιασμού και σχεδιασμού. Η δέσμευση των κατοίκων, η κατανόηση των αναγκών και των προτιμήσεών τους και η εκπαίδευσή τους σχετικά με τα οφέλη της σωματικής δραστηριότητας μπορεί να ενισχύσει την αίσθηση της ιδιοκτησίας και να ενθαρρύνει την ενεργό ζωή.
Με την εφαρμογή αυτών των στρατηγικών, ο αστικός σχεδιασμός μπορεί να προωθήσει ενεργούς τρόπους ζωής, να βελτιώσει τη δημόσια υγεία, να μειώσει τις εκπομπές άνθρακα από τις μεταφορές και να δημιουργήσει ζωντανές, βιώσιμες κοινότητες.
Ημερομηνία έκδοσης: