معماری جدید شهرسازی استفاده از حمل و نقل عمومی را به چندین روش تشویق می کند:
1. توسعه ترانزیت محور (TOD): توسعه های شهری جدید با یک چیدمان فشرده و ترکیبی طراحی شده اند و مناطق مسکونی، تجاری، تفریحی و شغلی را در مجاورت نزدیک قرار می دهند. این طراحی فشرده استفاده از حمل و نقل عمومی را به عنوان راهی کارآمد برای سفر در داخل توسعه و به مقاصد نزدیک تشویق می کند. با کاهش فاصله بین مقاصد، دسترسی مردم به ایستگاه های حمل و نقل عمومی آسان تر می شود.
2. طراحی مناسب برای عابر پیاده: تحولات جدید شهرسازی، عابران پیاده را با ترکیب خیابان های مناسب برای پیاده روی، پیاده روها و مناطق فقط برای عابر پیاده در اولویت قرار می دهند. این طراحی از اتکا به وسایل نقلیه شخصی جلوگیری می کند و افراد را تشویق می کند تا پیاده روی کنند یا از وسایل حمل و نقل عمومی برای سفرهای کوتاه و متوسط استفاده کنند. ایستگاه‌ها و ایستگاه‌های حمل‌ونقل با موقعیت مناسب، استفاده از حمل‌ونقل عمومی را ارتقا می‌دهند.
3. دسترسی حمل و نقل: تحولات جدید شهرسازی معمولاً شامل زیرساخت هایی است که سیستم های حمل و نقل عمومی را پشتیبانی و بهبود می بخشد. این شامل ارائه ایستگاه‌های اتوبوس، ایستگاه‌های راه‌آهن سبک، یا مراکز حمل و نقل زیرزمینی در فاصله‌ای چند قدمی از مناطق مسکونی، مناطق تجاری، و فضاهای عمومی است. طراحان همچنین ویژگی‌های دسترسی را برای افراد معلول در نظر می‌گیرند تا اطمینان حاصل کنند که حمل‌ونقل عمومی فراگیر و قابل استفاده برای همه است.
4. کاهش پارکینگ: تحولات شهری جدید اغلب با به کارگیری استراتژی هایی مانند پارکینگ مشترک، پارکینگ های جمع و جور، یا پارکینگ های مخفی از نمای خیابان، دسترسی به پارکینگ را محدود می کند. کاهش فضاهای پارک، مالکیت و وابستگی خودرو را کاهش می دهد و استفاده از حمل و نقل عمومی را به گزینه ای جذاب تر تبدیل می کند.
5. ادغام حالت های حمل و نقل چندگانه: شهرسازی جدید ادغام حالت های مختلف حمل و نقل از جمله پیاده روی، دوچرخه سواری و حمل و نقل عمومی را ترویج می کند. با ارائه زیرساخت‌های امن و راحت عابر پیاده و دوچرخه‌سواری، مانند مسیرها و مسیرهای دوچرخه‌سواری، مردم تشویق می‌شوند تا از این شیوه‌های حمل‌ونقل پایدار برای دسترسی به حمل‌ونقل عمومی استفاده کنند، بنابراین نیاز به وسایل نقلیه شخصی کاهش می‌یابد.
به طور کلی، معماری شهرسازی جدید محیطی را ایجاد می کند که حمل و نقل عمومی را به گزینه ای مناسب، در دسترس و مطلوب برای ساکنان، کارگران و بازدیدکنندگان تبدیل می کند. با ایجاد محله‌های قابل پیاده‌روی با سیستم‌های حمل‌ونقل به خوبی متصل، هدف آن کاهش وابستگی به خودرو، ارتقای گزینه‌های حمل‌ونقل پایدار، و افزایش قابلیت زندگی کلی جوامع است.
تاریخ انتشار: