معماری شهرسازی جدید، پیادهروی و اتصال را به روشهای مختلفی ارتقا میدهد، از جمله موارد زیر:
1. منطقهبندی با کاربری مختلط: شهرسازی جدید توسعه با کاربری مختلط را تشویق میکند، جایی که ساختمانهای مسکونی، تجاری و سازمانی در یک محله ادغام میشوند. این به افراد امکان می دهد در نزدیکی زندگی، کار و دسترسی به خدمات داشته باشند و نیاز به رفت و آمد طولانی را کاهش داده و قابلیت پیاده روی را افزایش می دهد.
2. طراحی مناسب برای عابر پیاده: شهرسازی جدید با ترویج طراحی خیابان ها و فضاهای عمومی ایمن، جذاب و در دسترس، عابران پیاده را در اولویت قرار می دهد. این شامل ویژگیهایی مانند پیادهروهای گسترده، گذرگاههای عابر پیاده، درختان خیابان، و صندلیهای عمومی است که پیادهروی را به یک وسیله حملونقل راحتتر و لذتبخشتر تبدیل میکند.
3. طراحی فشرده و با تراکم بالاتر: شهرسازی جدید از توسعه فشرده و با تراکم بالاتر حمایت می کند، با ساختمان هایی که نزدیک تر به خیابان و یکدیگر قرار می گیرند. این باعث کاهش فاصله بین مقاصد و تشویق به پیاده روی به جای اتکا به اتومبیل می شود. با داشتن ترکیبی از انواع و اندازههای ساختمان، مردم میتوانند به مکانهایی که باید بروند، مانند مدارس، پارکها و فروشگاههای مواد غذایی نزدیکتر زندگی کنند.
4. اتصال از طریق حمل و نقل: شهرسازی جدید بر ادغام سیستم های حمل و نقل در محله ها تأکید دارد. با قرار دادن گزینه های حمل و نقل عمومی، مانند ایستگاه های اتوبوس یا ایستگاه های راه آهن سبک، در داخل یا نزدیک مناطق مسکونی، دسترسی ساکنان به حمل و نقل عمومی آسان تر می شود. این امر با کاهش وابستگی به وسایل نقلیه شخصی، قابلیت پیادهروی را افزایش میدهد.
5. ایجاد حس مکان: شهرسازی نوین با هدف ایجاد محله هایی با حس مکان و هویت قوی، پرورش حس اجتماع است. با فراهم کردن فضاهای عمومی، میدانها، پارکها و مکانهای تجمع، مردم را تشویق میکند تا قدم بزنند و با همسایگان خود تعامل داشته باشند. این امر نه تنها از نظر مسیرهای فیزیکی بلکه ارتباطات اجتماعی بین ساکنان را ارتقا می دهد.
به طور کلی، معماری شهرسازی جدید با طراحی محلههایی که عابران پیاده را در اولویت قرار میدهند، کاربریهای مختلف زمین را ترکیب میکنند، توسعههای فشرده و با تراکم بالاتر ایجاد میکنند، گزینههای حملونقل را ادغام میکنند و حس اجتماعی را در خود ایجاد میکنند، قابلیت پیادهروی و اتصال را ارتقا میدهد.
تاریخ انتشار: