قطعا! این ساختمان حمل و نقل پایدار را ترویج می کند و وابستگی به وسایل نقلیه شخصی را از چندین جهت کاهش می دهد و در عین حال با اصول ترانس مدرن همسو می شود. در اینجا چند نمونه خاص آورده شده است:
1. نزدیکی به حمل و نقل عمومی: ساختمان از نظر استراتژیک در نزدیکی مراکز حمل و نقل عمومی مانند ایستگاه های اتوبوس، ایستگاه های مترو یا ایستگاه های اشتراک دوچرخه قرار دارد. این امر سرنشینان و بازدیدکنندگان را تشویق می‌کند تا به جای اتکا به وسایل نقلیه شخصی، از روش‌های حمل و نقل پایدار استفاده کنند.
2. زیرساخت اختصاصی دوچرخه: ساختمان دارای زیرساخت اختصاصی دوچرخه است، مانند مسیرهای دوچرخه، محل نگهداری دوچرخه امن، و دوش/تجهیزات تعویض. این امر دوچرخه سواری را به عنوان یک روش حمل و نقل مناسب ترویج می کند و ساکنان را تشویق می کند تا به ساختمان و از آن بروند.
3. طراحی مناسب برای عابر پیاده: ساختمان با ارائه پیاده روها، خط عابر پیاده و امکانات رفاهی مناسب عابران پیاده را در اولویت قرار می دهد. ممکن است شامل ویژگی‌هایی مانند مسیرهای پیاده‌روی سایه‌دار، درختان، مکان‌های نشیمن، و هنر عمومی باشد که محیطی جذاب ایجاد می‌کند که پیاده‌روی را تشویق می‌کند و نیاز به وسایل نقلیه شخصی را کاهش می‌دهد.
4. مشوق‌های همنشینی و به اشتراک گذاری سواری: ساختمان با فراهم کردن مکان‌های پارک خودروی مشخص شده، پارکینگ ترجیحی برای وسایل نقلیه مشترک یا مشارکت با شرکت‌های اشتراک‌سواری، از همنشینی و اشتراک سواری حمایت و تشویق می‌کند. این امر تعداد خودروهای تک سرنشین را کاهش می دهد و گزینه های حمل و نقل پایدار را تشویق می کند.
5. زیرساخت وسایل نقلیه الکتریکی: ساختمان دارای ایستگاه های شارژ وسایل نقلیه الکتریکی (EV) در امکانات پارکینگ خود است که استفاده از وسایل نقلیه الکتریکی توسط ساکنان و بازدیدکنندگان را تشویق می کند. این امر از انتقال گسترده تر به سمت حمل و نقل پایدار حمایت می کند و انتشار گازهای گلخانه ای مرتبط با استفاده از وسایل نقلیه شخصی را کاهش می دهد.
6. ادغام با شبکه‌های حمل‌ونقل جایگزین: ساختمان ممکن است با خدمات اشتراک‌گذاری خودرو، مانند شرکت‌های اشتراک‌گذاری خودرو یا برنامه‌های تطبیق کارپول، شریک شود تا گزینه‌های راحت و در دسترس را برای حمل و نقل پایدار فراهم کند. این ادغام حس جامعه را تقویت می کند و اتکا به مالکیت خودروی خصوصی را کاهش می دهد.
7. بازآفرینی شهری: اگر ساختمان بخشی از پروژه بازآفرینی شهری باشد، با تغییر کاربری سازه‌های موجود یا احیای مناطق کم بهره‌برداری، با اصول ترانس مدرن همسو می‌شود. این امر پراکندگی شهری را به حداقل می‌رساند، توسعه با کاربری مختلط را ترویج می‌کند و محله‌های سرزنده و قابل پیاده‌روی ایجاد می‌کند که در آن گزینه‌های حمل‌ونقل پایدار در دسترس‌تر هستند.
با گنجاندن این اقدامات، ساختمان حمل و نقل پایدار را ترویج می کند و اتکا به وسایل نقلیه شخصی را کاهش می دهد و با اصول ترانس مدرن که بر پایداری اجتماعی، اقتصادی و زیست محیطی تأکید دارد، همسو می شود.
تاریخ انتشار: