چگونه طراحی رمپ های بیرونی می تواند با الزامات آیین نامه ساختمانی برای شیب و عرض مطابقت داشته باشد؟

طراحی رمپ های بیرونی برای مطابقت با الزامات کد ساختمان برای شیب و عرض برای اطمینان از دسترسی و ایمنی برای همه کاربران بسیار مهم است. در اینجا جزئیات کلیدی وجود دارد که باید در نظر گرفته شوند:

1. شیب مورد نیاز:
- آیین نامه های ساختمانی معمولاً حداکثر شیب مجاز را برای رمپ ها مشخص می کنند که معمولاً به صورت نسبت بین فاصله افقی و خیز عمودی بیان می شود.
- رایج ترین نیاز شیب 1:12 است، به این معنی که به ازای هر 1 اینچ افزایش عمودی، سطح شیب دار باید 12 اینچ به صورت افقی گسترش یابد.
- این به معنای حداکثر شیب 8.33٪ است و یک شیب تدریجی را تضمین می کند که برای کاربران ویلچر، افراد با چالش های حرکتی و کسانی که از وسایل کمک حرکتی استفاده می کنند قابل کنترل است.

2. طول و فرود:
- برای کنترل شیب در حین رعایت آیین نامه، ممکن است به رمپ های طولانی تری برای دستیابی به نسبت مورد نیاز در فضای موجود نیاز باشد.
- در بالا و پایین هر بخش رمپ، سکوهای فرود ضروری است. این سکوها معمولاً دارای حداقل طولی برابر با عرض سطح شیب دار هستند و سطح ثابتی را فراهم می کنند که کاربران می توانند در آن استراحت کنند یا جهت را تغییر دهند.

3. عرض مورد نیاز:
- آیین نامه های ساختمانی همچنین حداقل عرض رمپ ها را برای پذیرش کاربران مختلف و اطمینان از عبور ایمن تعیین می کند.
- در ایالات متحده، قانون آمریکایی‌های دارای معلولیت (ADA) حداقل عرض روشن را برای اکثر رمپ‌ها 36 اینچ تعیین می‌کند. امکان ناوبری آسان برای کاربران ویلچر و افراد دارای وسایل کمک حرکتی.
- برخی از کدها ممکن است به رمپ‌های گسترده‌تری نیاز داشته باشند، به‌ویژه در مناطق پرتردد یا جاهایی که دستگاه‌های حرکتی بزرگ‌تر رایج هستند.
- در شرایط خاص، ممکن است نرده‌هایی در هر دو طرف سطح شیب دار لازم باشد، که ممکن است بر عرض کلی تأثیر بگذارد.

4. فضاهای فرود و چرخش:
- برای تسهیل مانور نرم، فرودهای هموار در بالا و پایین هر سطح شیب دار بسیار مهم است. این فرودها باید حداقل طولی برابر با عرض سطح شیب دار داشته باشند و امکان چرخش 180 درجه را برای کاربران ویلچر فراهم کنند.
- فرودهای میانی ممکن است برای رمپ های طولانی تر، فراهم کردن مناطق استراحت و اجازه دادن به کاربران برای تغییر جهت مورد نیاز باشد.
- عرض فرود باید با عرض سطح شیب دار مطابقت داشته باشد و هر دری که به سمت فرود یا فضاهای چرخشی باز می شود باید فاصله کافی را ایجاد کند.

5. حفاظت لبه:
- آیین نامه های ساختمانی اغلب استفاده از محافظ لبه ها را برای افزایش ایمنی و جلوگیری از سقوط تصادفی الزامی می کند.
- حفاظت از لبه را می توان با استفاده از حاشیه ها، نرده ها یا موانع پیوسته انجام داد.
- نرده ها باید در ارتفاعی بین 34 تا 38 اینچ قرار گیرند تا ثبات و پشتیبانی را برای کاربران فراهم کنند.

توجه به این نکته مهم است که کدهای ساختمان ممکن است بین حوزه های قضایی متفاوت باشد و همیشه باید در طول فرآیند طراحی مورد توجه قرار گیرند. علاوه بر این،

تاریخ انتشار: