طراحی یک ساختمان می تواند تاثیر قابل توجهی در ارتقای گزینه های رفت و آمد پایدار مانند استفاده از خودرو یا حمل و نقل عمومی داشته باشد. در اینجا جزئیاتی در مورد اینکه چگونه طراحی ساختمان می تواند به این هدف دست یابد آورده شده است:
1. دسترسی به حمل و نقل عمومی: یکی از ملاحظات حیاتی در ترویج رفت و آمد پایدار، اطمینان از دسترسی آسان به حمل و نقل عمومی است. ساختمان‌هایی که با در نظر گرفتن حمل‌ونقل عمومی طراحی شده‌اند ممکن است ورودی یا خروجی‌هایی داشته باشند که در نزدیکی ایستگاه‌های حمل‌ونقل قرار دارند و دسترسی مستقیم را برای مسافران فراهم می‌کنند. علاوه بر این، طراحی ساختمان ممکن است شامل پیاده‌روهای سرپوشیده یا مسیرهای دوچرخه‌سواری باشد که ملک را به ایستگاه‌های اتوبوس یا قطار اطراف متصل می‌کند و استفاده از حمل‌ونقل عمومی را تشویق می‌کند.
2. امکانات دوچرخه: ترویج دوچرخه سواری به عنوان یک گزینه رفت و آمد پایدار جنبه دیگری از طراحی ساختمان پایدار است. برای تشویق دوچرخه‌سواری، ساختمان‌ها ممکن است دارای مکان‌های امن نگهداری دوچرخه، اتاق‌های رختکن با دوش و وسایل تعویض برای دوچرخه‌سواران، و ایستگاه‌های تعمیر دوچرخه باشند. ارائه این امکانات به مسافران کمک می کند تا به جای تکیه بر خودرو، دوچرخه سواری را به عنوان یک گزینه حمل و نقل مناسب انتخاب کنند.
3. تسهیلات کارپولینگ: ساختمان‌هایی که برای ترویج همنشینی با خودرو طراحی شده‌اند می‌توانند شامل نقاط اختصاصی برای تردد یا تحویل خودرو، مکان‌های پارک ترجیحی برای خودروهای سواری، و ایستگاه‌های شارژ وسایل نقلیه الکتریکی (EVs) برای تشویق گزینه‌های همراه با محیط‌زیست باشند. این ویژگی‌ها باعث می‌شود تا کارپولینگ برای کارمندانی که در رفت‌وآمد هستند، در دسترس‌تر و راحت‌تر باشند.
4. مدیریت پارکینگ: طراحی پایدار ساختمان همچنین می تواند با اجرای استراتژی های مدیریت پارکینگ، استفاده از وسایل نقلیه تک سرنشین را منع کند. به عنوان مثال، محدود کردن تعداد فضاهای پارک در دسترس یا اختصاص دادن پارکینگ بر اساس اولویت اول می‌تواند به سرنشینان انگیزه دهد تا روش‌های رفت‌وآمد جایگزین مانند استفاده از خودرو یا حمل‌ونقل عمومی را کشف کنند. برخی از ساختمان‌ها ممکن است پارکینگ با تخفیف یا رایگان برای خودروهای همراه داشته باشند یا برای خودروهای تک نفره نرخ‌های بالاتری دریافت کنند.
5. خدمات شاتل: ساختمان‌های تجاری یا مسکونی بزرگ، پردیس‌ها یا پارک‌های تجاری می‌توانند با ارائه خدمات شاتل یا ون که به مراکز حمل و نقل اصلی متصل می‌شوند، اتکا به وسایل نقلیه فردی را کاهش دهند. خدمات شاتل می تواند در ساعات اوج رفت و آمد، ترویج استفاده از حمل و نقل عمومی، کاهش ازدحام، و افزایش راحتی گزینه های رفت و آمد پایدار.
6. زیرساخت سبز: طراحی ساختمان های پایدار اغلب شامل ویژگی هایی است که حفظ محیط زیست را در اولویت قرار می دهد. ساختمان‌ها می‌توانند فضاهای سبز مانند باغ‌های پشت بام یا حیاط‌ها را در خود جای دهند، که مناطق آرامش‌بخشی را فراهم می‌کنند که ساکنان می‌توانند در آن جمع شوند و به طور بالقوه گفتگو در مورد استفاده از ماشین یا روش‌های رفت‌وآمد جایگزین را تشویق کنند. علاوه بر این، زیرساخت‌های سبز مانند باغ‌های بارانی، سنگ‌فرش‌های قابل نفوذ یا حوضچه‌های نگهداری آب می‌توانند به مدیریت روان آب‌های طوفانی کمک کرده و به محیطی پایدارتر کمک کنند.
به طور کلی، از طریق عناصر طراحی استراتژیک، ساختمان‌ها می‌توانند نقش مهمی در ارتقای گزینه‌های رفت و آمد پایدار داشته باشند. با تمرکز بر دسترسی آسان به حمل و نقل عمومی،
تاریخ انتشار: