طراحی حالت حدی روشی برای طراحی یک سازه با در نظر گرفتن استحکام و پایداری آن در شرایط حدی مختلف مانند استحکام، قابلیت سرویس و دوام است. این مفهوم مبتنی بر رفتار واقعی سازه در حالت های حدی مختلف است و طراحی با محدود کردن احتمال شکست تا حد قابل قبولی انجام می شود.
از طرفی طراحی تنش مجاز روشی برای طراحی با استفاده از ضریب ایمنی با اعمال حد مجاز تنش به طرح است. این روش فرض می‌کند که سازه زمانی که تنش از حد معینی فراتر رود، شکست می‌خورد و ضریب ایمنی برای اطمینان از اینکه سازه می‌تواند بارهای غیرمنتظره را تحمل کند، لحاظ می‌شود.
به طور خلاصه، تفاوت اصلی بین طراحی حالت حدی و طراحی تنش مجاز در این است که طراحی حالت حدی، حالات حدی واقعی و رفتار سازه را در نظر می‌گیرد، در حالی که طراحی تنش مجاز فرض می‌کند زمانی که تنش از حد معینی تجاوز کند، سازه خراب می‌شود و عاملی را در بر می‌گیرد. ایمنی
تاریخ انتشار: