استراتژی‌های طراحی برای بهینه‌سازی نور طبیعی و به حداقل رساندن استفاده از نور مصنوعی در ایستگاه‌های قطار، نقش مهمی در ایجاد فضاهایی با نور مناسب، کم‌مصرف انرژی و از نظر بصری جذاب دارند. در اینجا برخی از جزئیات کلیدی در مورد این استراتژی ها آمده است:
1. جهت گیری و فرم ساختمان: جهت و فرم ایستگاه قطار باید به گونه ای برنامه ریزی شود که نفوذ نور طبیعی را به حداکثر برساند. جهت گیری ساختمان ایستگاه در جهت شرقی-غربی امکان ایجاد نماهای شرقی و غربی طولانی تر را فراهم می کند و پتانسیل نور خورشید را در طول روز افزایش می دهد.
2. شیشه‌کاری: قرارگیری استراتژیک شیشه‌ها مانند پنجره‌ها، نورگیرها و دیوارهای شیشه‌ای امکان ورود نور طبیعی به اعماق فضاهای داخلی را فراهم می‌کند. بزرگ، سیستم‌های شیشه شفاف باید برای بهینه‌سازی انتقال نور روز استفاده شوند، در حالی که تکنیک‌هایی مانند شیشه‌های دوجداره یا سه جداره می‌توانند عایق حرارتی را بهبود بخشند.
3. طراحی سقف: استفاده از نورگیرها، پنجره های سقفی یا حتی مواد شفاف سقفی به ورود نور طبیعی به محوطه ایستگاه و سکوها کمک می کند. از لوله‌های خورشیدی یا چاه‌های نور می‌توان برای جذب و هدایت نور خورشید به مناطق عمیق‌تر استفاده کرد که در آن پنجره‌های معمولی ممکن است امکان‌پذیر نباشد.
4. دهلیز و حیاط: طراحی ایستگاه قطار با دهلیزها یا حیاط های واقع در مرکز به عنوان چاه های نور عمل می کند که نور روز را در فضاهای اطراف پخش می کند. این استراتژی طراحی اجازه می دهد تا نور طبیعی به مناطق تاریک تر در ایستگاه نفوذ کند.
5. قفسه نور و سطوح انعکاسی: قفسه های سبک که معمولاً در سطوح بالاتر نزدیک پنجره نصب می شوند، به تابش نور خورشید به عمق فضاها و در عین حال به حداقل رساندن تابش خیره کننده کمک می کنند. ترکیب سطوح بازتابنده، مانند دیوارها، سقف ها و کف با رنگ روشن، توزیع نور طبیعی را با انعکاس آن در سراسر ایستگاه افزایش می دهد.
6. سیستم های برداشت نور روز: سیستم های کنترل هوشمند را می توان برای مدیریت نور مصنوعی بر اساس نور طبیعی موجود یکپارچه کرد. فتوسل ها یا حسگرهای نور می توانند سطح نور روز را تشخیص دهند و نور مصنوعی را بر اساس آن تنظیم کنند و مصرف انرژی را در دوره های نور طبیعی فراوان کاهش دهند.
7. پخش کننده های نور و وسایل نور: استفاده استراتژیک از پخش کننده ها و وسایل نور می تواند نور طبیعی را به طور یکنواخت توزیع کند و از استخرهای محلی از نور یا سایه جلوگیری کند. دیفیوزرها به پراکندگی و نرم شدن نور طبیعی کمک می کنند و نوری هماهنگ در ایستگاه قطار ایجاد می کنند.
8. دستگاه‌های سایه‌بان: دستگاه‌های سایه‌بان خارجی مانند لوورها، باله‌ها یا برآمدگی‌ها را می‌توان روی پنجره‌ها یا سیستم‌های شیشه‌ای برای کنترل ورود نور مستقیم خورشید مستقر کرد. این دستگاه ها از افزایش گرمای بیش از حد جلوگیری می کنند، تابش خیره کننده را کاهش می دهند و محیط راحت را در داخل ایستگاه حفظ می کنند.
9. استفاده از مواد شفاف: انتخاب مواد شفاف یا نیمه شفاف، مانند شیشه یا پانل های نیمه شفاف، برای پارتیشن ها یا عناصر داخلی می تواند به انتقال نور طبیعی به مناطق عمیق تر کمک کند و در عین حال حریم خصوصی یا جدایی لازم بین فضاها را فراهم کند.
با به کارگیری این استراتژی‌های طراحی، ایستگاه‌های قطار می‌توانند استفاده از نور طبیعی را بهینه کنند، وابستگی به نور مصنوعی را کاهش دهند، بهره‌وری انرژی را بهبود بخشند، و محیط‌های بصری جذاب و راحت را برای مسافران و کارکنان ایجاد کنند.
تاریخ انتشار: