Kaarien ja holvien käyttö Bysantin arkkitehtuurissa kehittyi ajan myötä niiden käytöstä antiikin roomalaisessa arkkitehtuurissa. Roomalaiset käyttivät kaaria ja holveja tukemaan suuria rakenteita, kuten akvedukteja ja kolosseumia. Bysanttilaiset arkkitehdit käyttivät näitä tekniikoita, mutta kehittivät myös uusia käyttötapoja.
Bysanttilaiset arkkitehdit käyttivät kaaria ja holveja kupolien luomiseen, joista tuli bysanttilaisen arkkitehtuurin tunnusmerkki. Tätä tekniikkaa käytettiin alun perin rakentamaan Konstantinopolin Hagia Sofian suuri kupoli, joka valmistui vuonna 537 jKr. Tätä kupolia tuki neljä suurta laituria ja neljäkymmentä pienempää laituria sekä kaaria ja holveja. Se oli siihen aikaan merkittävä insinöörityö.
Kaarien ja holvien käyttö kehittyi edelleen Bysantin arkkitehtuurissa läpi keskiajan. Bysanttilaiset käyttivät hevosenkenkäkaavia, teräviä kaaria ja pyöristettyjä kaaria halutusta vaikutuksesta riippuen. He käyttivät myös tynnyriholveja, nivusholveja ja uritettuja holveja luodakseen monimutkaisia kuvioita kirkkojensa ja muiden rakennustensa kattoihin.
Bysanttilaiset olivat tunnettuja koriste-elementtien käytöstä, eivätkä kaaret ja holvit olleet poikkeus. Monet heidän kaaristaan ja holveistaan oli koristeltu monimutkaisilla kuvioilla ja kuvioilla, jotka loivat loiston ja kauneuden tunteen.
Lopuksi voidaan todeta, että kaarien ja holvien käyttö Bysantin arkkitehtuurissa kehittyi muinaisten roomalaisten käyttämistä tekniikoista. Bysanttilaiset arkkitehdit käyttivät näitä tekniikoita luodakseen kupolia, holvikatot ja muita monimutkaisia rakenteita, jotka olivat sekä toimivia että kauniita. Niiden koriste-elementtien käyttö teki näistä rakenteista entistä vaikuttavampia, ja arkkitehdit ja historioitsijat ihailevat ja tutkivat niitä edelleen.
Julkaisupäivämäärä: