Kestävän liikenteen vaihtoehdot integroidaan rakennuksen paikkasuunnitteluun yleensä seuraavilla strategioilla:
1. Julkisen liikenteen läheisyys: Rakennuksen tontti valitaan sellaisesta sijainnista, johon pääsee helposti julkisilla liikennejärjestelmillä, kuten linja-auto- tai rautatieasemilla. Tämä rohkaisee matkustajia käyttämään julkista liikennettä, mikä vähentää riippuvuutta yksityisistä ajoneuvoista.
2. Pyöräinfrastruktuuri: Aluesuunnitteluun sisältyy pyöräpysäköintitilojen, pyöräteiden ja pyöräilyinfrastruktuurin yhdistäminen. Tämä helpottaa pyöräilyn valitsemista kulkuvälineeksi ja edistää kestävämpää matkustusmuotoa.
3. Jalankulkijaystävällinen suunnittelu: Rakennus on suunniteltu kävelykelpoisuutta ajatellen. Tämä sisältää jalkakäytävien, kävelyteiden ja jalankulkijaystävällisten risteysten sisällyttämisen. Tällaiset ominaisuudet kannustavat matkustajia käyttämään kävelyä varteenotettavana kulkuvälineenä erityisesti lyhyillä matkoilla.
4. Kimppakyydit ja kyydinjako: Tonttisuunnittelussa on varattu tiloja kimppakyydille ja kyydinjakopalveluille. Tämä edistää ajoneuvojen jakamista matkustajien kesken, vähentää autojen kokonaismäärää tiellä ja rohkaisee kestäviä liikennevaihtoehtoja.
5. Sähköajoneuvojen infrastruktuuri: Rakennuksen paikkasuunnitteluun voi sisältyä myös sähköajoneuvojen latauspisteiden asentaminen. Tämä rohkaisee sähköajoneuvojen käyttöä ja helpottaa niiden lataamista, mikä tekee niistä kannattavamman vaihtoehdon matkustajille.
6. Palveluiden saatavuus: Rakennuksen sijaintisuunnittelu voi asettaa etusijalle mukavuuksien, kuten ruokakauppojen, koulujen ja työpaikkojen, läheisyyden. Tämä vähentää pitkien matkojen tarvetta ja rohkaisee matkustajia käyttämään kestävämpiä kulkuvälineitä, kuten kävelyä tai pyöräilyä.
Kaiken kaikkiaan kestävien liikennevaihtoehtojen sisällyttäminen työmaasuunnitteluun pyrkii tarjoamaan käteviä, turvallisia ja houkuttelevia vaihtoehtoja yksityisautojen käyttöön, vähentämään hiilidioksidipäästöjä ja edistämään kestävämpää rakennettua ympäristöä.
Julkaisupäivämäärä: