Les chercheurs peuvent évaluer l'impact de l'architecture sur la mobilité intelligente de plusieurs manières :
1. Enquêtes de satisfaction des utilisateurs : les chercheurs peuvent mener des enquêtes pour évaluer le niveau de satisfaction des utilisateurs à l'égard de diverses caractéristiques architecturales des systèmes de mobilité intelligente, telles que la connectivité transparente, l'accessibilité, la commodité. , et confort.
2. Mesures de performance : les chercheurs peuvent utiliser diverses mesures de performance pour évaluer l'efficience et l'efficacité de différentes conceptions architecturales pour les systèmes de mobilité intelligents, tels que le temps de trajet, la fiabilité, la sécurité, la consommation d'énergie et les émissions.
3. Simulation et modélisation : les chercheurs peuvent utiliser des techniques de simulation et de modélisation pour évaluer l'impact de diverses conceptions architecturales sur les systèmes de mobilité intelligents, tels que les modèles de flux de trafic, la synchronisation des signaux et le mouvement des véhicules.
4. Études de cas et expériences : les chercheurs peuvent mener des études de cas et des expériences dans différents contextes urbains pour évaluer l'impact de diverses conceptions architecturales sur les systèmes de mobilité intelligents, tels que les effets des pistes cyclables dédiées, les mesures d'apaisement de la circulation et le développement axé sur le transport en commun. .
5. Analyse économique : les chercheurs peuvent effectuer une analyse économique pour évaluer le rapport coût-efficacité de diverses conceptions architecturales pour les systèmes de mobilité intelligents, tels que les avantages économiques de la réduction de la congestion, de la pollution atmosphérique et des émissions de carbone.
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