L'intégration du transport durable et de l'accessibilité dans la conception d'un bâtiment implique diverses stratégies et considérations visant à minimiser les impacts environnementaux, à promouvoir l'utilisation de modes de transport alternatifs et à garantir un accès facile pour toutes les personnes, y compris les personnes handicapées. Voici quelques détails concernant cette approche :
1. Emplacement et sélection du site : un aspect crucial consiste à sélectionner un site idéalement situé et bien connecté aux réseaux de transports publics et à d'autres commodités essentielles. La proximité des arrêts de bus, des gares ferroviaires ou des pistes cyclables encourage l'utilisation d'options de transport durables.
2. Aménagements vélos : Concevoir des bâtiments avec local à vélos, casiers, et des douches pour cyclistes favorisent les déplacements domicile-travail à vélo. De plus, l'installation de supports à vélos sécurisés et la conception de sentiers ou de voies pour accéder au bâtiment en toute sécurité améliorent l'accessibilité pour les cyclistes.
3. Possibilités de marcher : l'accent mis sur les éléments de conception adaptés aux piétons dans les environs du bâtiment, tels que les larges trottoirs, les passages pour piétons et les arbres d'ombrage, encourage la marche comme mode de transport durable tout en garantissant l'accessibilité aux personnes à mobilité réduite.
4. Infrastructure pour véhicules électriques (VE) : L'intégration d'infrastructures pour soutenir les véhicules électriques, telles que des bornes de recharge pour véhicules électriques et des places de stationnement désignées, incite les gens à adopter des options de transport durables.
5. Conception orientée vers le transport en commun (TOD) : L'intégration d'une conception orientée vers le transport en commun garantit que le bâtiment est facilement accessible aux utilisateurs des transports en commun. Cela peut impliquer de concevoir le bâtiment avec des entrées qui interagissent directement avec les centres de transport à proximité ou de placer le bâtiment dans un développement à usage mixte à proximité des options de transport en commun.
6. Conception universelle : la mise en œuvre des principes de conception universelle garantit l’accessibilité et l’inclusivité pour les personnes handicapées. Cela peut inclure des fonctionnalités telles que des rampes, des portes et des couloirs plus larges, un pavage tactile, des toilettes accessibles et des ascenseurs conformes aux codes d'accessibilité.
7. Qualité de l’Environnement Intérieur (IEQ) : La démarche porte également sur la création d’un environnement intérieur sain et confortable qui favorise le bien-être des occupants. Cela implique d'incorporer des fonctionnalités telles que des systèmes de ventilation appropriés, un éclairage naturel suffisant et un contrôle thermique efficace, réduisant ainsi le besoin d'une dépendance excessive aux systèmes de contrôle climatique et améliorant l'efficacité énergétique.
8. Certifications de bâtiments écologiques : L’obtention de certifications de bâtiments écologiques, telles que LEED (Leadership in Energy and Environmental Design) ou BREEAM (Building Research establishment Environmental Assessment Method), peut aider à guider le processus de conception en établissant des références spécifiques en matière de transport durable et d’accessibilité à atteindre.
L'intégration du transport durable et de l'accessibilité dans la conception d'un bâtiment offre de nombreux avantages environnementaux, économiques et sociaux, réduit les émissions de gaz à effet de serre, améliore la santé et le bien-être et améliore la qualité de vie globale des occupants du bâtiment. .
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