L'architecture interactive peut être utilisée pour les aéroports de plusieurs façons, dont certaines sont :
1. Orientation : des cartes et des kiosques interactifs peuvent être déployés pour aider les passagers à naviguer dans les terminaux et à localiser leurs portes, toilettes, salons et autres commodités. De plus, la signalisation numérique et les assistants virtuels peuvent guider les passagers tout au long des processus d'enregistrement et de sécurité, réduisant ainsi les files d'attente et les temps d'attente.
2. Divertissement : Des installations interactives telles que des murs vidéo à grande échelle, des projections cartographiques et des expériences immersives peuvent être utilisées pour divertir et impliquer les passagers pendant leurs temps d'attente.
3. Personnalisation : les écrans numériques et les capteurs peuvent être utilisés pour identifier les passagers individuels et fournir des informations et des recommandations personnalisées en fonction de leurs préférences, des horaires de vol et des données historiques.
4. Sécurité : L'architecture interactive peut être utilisée pour améliorer la sûreté et la sécurité dans les aéroports. Par exemple, les systèmes d'éclairage intelligents et les capteurs de sol interactifs peuvent détecter et alerter le personnel des dangers potentiels, tels que les déversements, les obstacles de bagages ou les entrées non autorisées.
5. Efficacité opérationnelle : L'architecture interactive peut optimiser l'efficacité opérationnelle des aéroports en surveillant le trafic passagers et en prédisant les points de congestion. Ces informations peuvent être exploitées pour ajuster les niveaux de dotation, rationaliser la gestion des bagages et améliorer le service client global.
Date de publication: