Il existe plusieurs façons pour les architectes de concevoir des bâtiments adaptables aux changements dans les infrastructures de transport.
1. Sélection du site : les architectes peuvent sélectionner des sites pour les bâtiments qui sont bien connectés à plusieurs modes de transport, y compris les routes, les transports en commun et les réseaux cyclables et piétonniers. Cela rendra le bâtiment accessible même si un mode de transport devient difficile ou moins populaire.
2. Accès multimodal : Les architectes peuvent concevoir des bâtiments avec plusieurs points d'accès à partir de plusieurs modes de transport. Par exemple, un bâtiment peut avoir des entrées à la fois sur une rue animée et sur une rue secondaire calme, ou il peut avoir une piste cyclable qui se connecte directement à l'entrée.
3. Flexibilité du stationnement : Les concepteurs peuvent concevoir des bâtiments dotés d'options de stationnement flexibles pouvant s'adapter aux changements dans les infrastructures de transport. Par exemple, un parking peut être conçu avec des espaces modulaires non couverts qui peuvent être convertis en parking à vélos, parklets ou autres utilisations selon les besoins.
4. Stationnement partagé : l'architecte peut prévoir d'utiliser un parking partagé pour maximiser l'utilisation des ressources de stationnement. Le partage d'un parking ou d'un garage avec un bâtiment ou une entreprise adjacente peut aider à réduire le nombre de places de stationnement requises pour chaque bâtiment individuel.
5. Pérennité : Les architectes peuvent pérenniser leurs conceptions en anticipant les changements dans les infrastructures de transport. Il peut s'agir de concevoir des bâtiments pour véhicules électriques ou autonomes, d'accueillir plus de circulation cyclable ou de créer des espaces flexibles pouvant être adaptés à de nouveaux usages.
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