La conception du facteur de résistance à la charge (LRFD) est une méthode de conception utilisée en ingénierie structurelle qui tient compte du fait que les charges qu'une structure peut subir sont variables, incertaines et atteignent rarement des niveaux maximaux. LRFD cherche à fournir une structure plus robuste et plus sûre en calculant un facteur de sécurité approprié basé sur la probabilité de dépassement d'une charge donnée. L'approche LRFD utilise différentes combinaisons de charge avec des facteurs de charge appropriés associés à chaque type de charge, y compris les charges permanentes, les surcharges, les charges de vent, les charges de neige et les charges sismiques. Il s'agit d'une conception à «facteur de résistance de charge» car les facteurs de résistance et de résistance sont combinés aux facteurs de charge pour atteindre un niveau acceptable de fiabilité ou de probabilité de défaillance. LRFD est utilisé en combinaison avec la conception à l'état limite dans de nombreux pays, y compris les États-Unis,
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