Da, često postoje alternativne mogućnosti prijevoza koje potiče ili podržava dizajn zajednice. Neki uobičajeni primjeri uključuju:
1. Biciklističke staze i infrastruktura: Mnoge zajednice odredile su biciklističke staze, programe dijeljenja bicikala i infrastrukturu prilagođenu biciklistima kako bi promovirale biciklizam kao alternativni način prijevoza.
2. Javni prijevoz: Projekti zajednice često uključuju strateški locirane opcije javnog prijevoza kao što su autobusne stanice, sustavi lake željeznice ili stanice podzemne željeznice kako bi se potaknulo ljude da koriste javni prijevoz umjesto osobnih automobila.
3. Infrastruktura prilagođena pješacima: Zajednice često daju prioritet stvaranju pješačkih četvrti s nogostupima, ulicama prilagođenim pješacima i pješačkim mostovima ili nadvožnjacima, olakšavajući ljudima hodanje i smanjujući ovisnost o automobilima.
4. Programi zajedničkog prijevoza i dijeljenja vožnje: Neke zajednice podržavaju programe zajedničkog korištenja automobila i dijeljenja vožnje osiguravajući određene staze za zajedničko korištenje vozila, mjesta preuzimanja i ostavljanja dijeljenih vožnji ili parkiranje s popustom za vozila koja koriste zajednički prijevoz.
5. Infrastruktura električnih vozila: Za promicanje korištenja električnih vozila, zajednice mogu odrediti stanice za punjenje i ponuditi poticaje poput besplatnog parkiranja ili sniženih cijena za električne automobile.
6. Zone bez automobila ili ograničeni pristup vozilima: Neke zajednice provode zone bez automobila u središtima gradova ili ograničavaju pristup vozilima u određenim područjima, potičući ljude da koriste alternativne načine prijevoza poput hodanja, vožnje biciklom ili javnog prijevoza.
7. Razvoj mješovite namjene: Kombiniranjem stambenih, komercijalnih i rekreacijskih prostora u neposrednoj blizini, razvoj mješovite namjene ima za cilj smanjiti potrebu za putovanjem na velike udaljenosti, promičući hodanje ili vožnju biciklom do obližnjih odredišta.
8. Zelene staze i staze: Mnoge su zajednice izgradile zelene staze, staze ili namjenske staze za hodanje, trčanje i vožnju biciklom, pružajući sigurne i slikovite alternative motoriziranom prijevozu.
Ovo je samo nekoliko primjera, a specifične podržane opcije prijevoza mogu se razlikovati od jedne zajednice do druge, ovisno o njihovim ciljevima dizajna i područjima fokusa.
Datum objave: