Kako dizajn federalne zgrade može odgovoriti na zahtjeve održive prometne infrastrukture?

Dizajn federalne zgrade može odgovoriti na zahtjeve održive prometne infrastrukture na nekoliko načina:

1. Lokacija: Odabir mjesta koje je dostupno i dobro povezano s postojećim mrežama javnog prijevoza, kao što su autobusne ili željezničke linije, potiče korištenje održivih načina prijevoza.

2. Objekti za bicikle: uključujući parkirališta za bicikle, tuševe i svlačionice potiče zaposlenike i posjetitelje da putuju biciklom, promičući održivi prijevoz.

3. Pristup pješacima: Projektiranje zgrade sa sigurnim i dobro dizajniranim pješačkim stazama i stazama može poboljšati pristup i potaknuti hodanje kao način prijevoza.

4. Stanice za punjenje električnih vozila (EV): Pružanje infrastrukture za punjenje električnih vozila podržava upotrebu električnih vozila, koja doprinose smanjenju emisija stakleničkih plinova.

5. Programi zajedničkog prijevoza i zajedničkog prijevoza: Određivanje određenih područja za zajedničko korištenje i promicanje programa zajedničkog prijevoza može potaknuti zaposlenike na dijeljenje vožnji i smanjiti broj vozila na cesti.

6. Tranzitni objekti na licu mjesta: uključujući autobusna stajališta ili stajališta prijevoza unutar ili u blizini zgrade potiče zaposlenike i posjetitelje na korištenje javnog prijevoza.

7. Zeleno parkiranje: Uključivanje strategija zelenog parkiranja, kao što su propusni pločnik, stabla u hladu i sustavi za upravljanje oborinskim vodama, može smanjiti utjecaj infrastrukture parkiranja na okoliš.

8. Multimodalna integracija: Projektiranje zgrade za integraciju višestrukih načina prijevoza, poput pružanja natkrivenih šetnica ili biciklističkih staza koje se povezuju sa stanicama javnog prijevoza, olakšava ljudima odabir održivih opcija prijevoza.

9. Smanjite parkirna mjesta: Smanjenje broja osiguranih parkirnih mjesta može obeshrabriti ovisnost o automobilu i potaknuti zaposlenike i posjetitelje da koriste alternativne načine prijevoza.

10. Politike podrške: Provedba politika kao što su fleksibilno radno vrijeme, mogućnosti rada na daljinu i subvencije za javni prijevoz mogu dodatno potaknuti korištenje održivog prijevoza.

Datum objave: