Neo-Mudéjar arhitektura, razvijena u kasnom 19. i ranom 20. stoljeću u Španjolskoj, karakterizirana je ponovnim osmišljavanjem i ponovnom prilagodbom maurskih arhitektonskih elemenata u suvremenom kontekstu. Iako nisu posebno povezani s načelima održivog dizajna, aspekti neo-mudéjar arhitekture, kao što je korištenje lokalnih materijala, ukrasnih uzoraka i tehnika pasivnog hlađenja, mogu se koristiti u izgradnji održivih prometnih čvorišta. Međutim, mora se napomenuti da se neo-Mudéjar arhitektura prvenstveno nalazi u Španjolskoj, a primjeri njezine primjene u održivim prometnim čvorištima izvan zemlje mogu biti ograničeni.
Jedan od značajnih primjera gdje su elementi neomudéjarske arhitekture ugrađeni u održivo prometno čvorište je željeznička stanica Santa Justa u Sevilli, Španjolska. Ova željeznička postaja, koju je projektirao arhitekt Cruz y Ortiz, spaja suvremene arhitektonske stilove s elementima neomudéjara. Stanica ima veliku čeličnu nadstrešnicu u obliku vala, koja podsjeća na valovite krovne linije koje se često vide u arhitekturi Mudéjar. Osim toga, opsežna upotreba tehnika prirodnog dnevnog osvjetljenja i ugradnja velikih središnjih dvorišta pomažu u smanjenju potrošnje energije.
Drugi primjer je željeznička stanica Atocha u Madridu, Španjolska. Iako nije isključivo neomudéjarskog dizajna, stanica kombinira elemente neomudéjarske arhitekture s modernim održivim značajkama. Izvorna struktura postaje, koju je dizajnirao Alberto de Palacio Elissagne, ima krov od lijevanog željeza i stakla koji podsjeća na arhitektonski stil industrijske revolucije. Početkom 21. stoljeća postaja je renovirana kako bi uključila elemente održivog dizajna kao što su energetski učinkoviti sustavi rasvjete i strategije prirodne ventilacije.
Ukratko, iako bi primjeri izravne uporabe neo-mudéjar arhitekture u održivim prometnim čvorištima mogli biti ograničeni, ugradnja određenih elemenata dizajna, materijala i tehnika pasivnog hlađenja koje podsjećaju na ovaj stil može doprinijeti praksi održive gradnje. Međutim, ključno je osigurati da održiva načela i suvremeni napredak u energetskoj učinkovitosti i dizajnu zaštite okoliša utječu na cjelokupni dizajn i izgradnju prometnih čvorišta.
Datum objave: