Jedan značajan arhitektonski natječaj koji je odigrao presudnu ulogu u daljnjem razvoju arhitekture nordijskog klasicizma je natječaj Helsinki Central Railway Station 1904. godine. Natjecanje je organizirano za odabir dizajna za novi glavni željeznički kolodvor u Helsinkiju, Finska. Pobjednički dizajn finskog arhitekta Eliela Saarinena prikazao je ideale nordijskog klasicizma i postao značajan projekt.
Saarinenov dizajn uključivao je elemente nordijskog klasicizma i secesijskog stila u nastajanju. Kolodvor ima veliki ulazni hol s visokim, vitkim stupovima i velikim tornjem sa satom, koji podsjećaju na klasičnu grčku i rimsku arhitekturu. Korištenje materijala od crvene opeke i granita također je naglašavalo stil tipičan za to vrijeme.
Još jedan značajan projekt koji je pridonio razvoju arhitekture nordijskog klasicizma je Stockholmska gradska vijećnica. Dizajnirao ju je švedski arhitekt Ragnar Östberg, a izgrađena je između 1911. i 1923. Dizajn Gradske vijećnice crpio je inspiraciju iz različitih povijesnih arhitektonskih stilova, uključujući nordijski klasicizam.
Östbergov dizajn ima istaknuti središnji toranj, koji podsjeća na srednjovjekovnu gotičku arhitekturu, kao i klasične elemente poput kolonada, lukova i zaobljenih prozora. Zgrada prikazuje skladan spoj povijesnih referenci i tipičnijih nordijskih elemenata, poput upotrebe opeke i istaknutog bakrenog krova.
Ovi arhitektonski natječaji i projekti, poput Središnjeg željezničkog kolodvora u Helsinkiju i gradske vijećnice u Stockholmu, primjer su kako se razvila arhitektura nordijskog klasicizma crpeći inspiraciju iz klasičnih i povijesnih stilova dok je još uvijek uključivala regionalne elemente.
Datum objave: