Socijalna arhitektura, također poznata kao dizajn vođen zajednicom, bavi se pitanjima javnog prijevoza u zemljama u razvoju na nekoliko načina:
1. Uključivanje zajednice: Socijalna arhitektura uključuje sudjelovanje zajednice u planiranju i dizajnu sustava javnog prijevoza. Time se osigurava da prometni sustav odražava potrebe i prioritete zajednica kojima služi.
2. Lokalni materijali i vještine: Socijalna arhitektura koristi lokalne materijale i vještine za izgradnju infrastrukture javnog prijevoza. Ovo ne samo da stvara prilike za lokalno zapošljavanje, već također osigurava da infrastruktura traje dulje i da ju je lakše održavati.
3. Održivi promet: Društvena arhitektura usmjerena je na stvaranje održivih sustava javnog prijevoza koji su ekološki prihvatljivi i energetski učinkoviti. To uključuje korištenje obnovljivih izvora energije, kao što je solarna energija, za napajanje javnog prijevoza.
4. Pristupačnost: Socijalna arhitektura prepoznaje važnost pristupačnih sustava javnog prijevoza koji zadovoljavaju potrebe osoba s invaliditetom, starijih osoba i drugih marginaliziranih skupina. To uključuje projektiranje infrastrukture i vozila koja svima omogućuju jednostavan pristup.
5. Integracija s drugim sustavima: Socijalna arhitektura ima za cilj integrirati sustave javnog prijevoza s drugim urbanim sustavima, kao što su stanovanje, zdravstvena skrb i obrazovanje. Ovo stvara besprijekoran i učinkovit urbani sustav koji koristi zajednici kao cjelini.
Sve u svemu, društvena arhitektura ima za cilj stvoriti sustave javnog prijevoza koji su uključivi, učinkoviti i održivi, kako bi se promicao društveni i ekonomski razvoj u zemljama u razvoju.
Datum objave: