Bioklimatski dizajn može se koristiti za poboljšanje pristupa javnom prijevozu na nekoliko načina:
1. Lokacija: Optimalan smještaj prometnih čvorišta: Bioklimatski dizajn može informirati o lokaciji čvorišta javnog prijevoza uzimajući u obzir čimbenike kao što su prevladavajući obrasci vjetra, izloženost suncu i mikroklima . Postavljanje autobusnih stanica, željezničkih kolodvora i terminala lake željeznice bliže područjima s povoljnim klimatskim uvjetima može potaknuti njihovu upotrebu osiguravanjem udobnih čekaonica, smanjenjem izloženosti ekstremnim vremenskim uvjetima i maksimiziranjem pasivne kontrole klime.
2. Zaštićena i zasjenjena čekaonica: Bioklimatski dizajn može sadržavati značajke poput skloništa, nadstrešnica ili pergola s elementima prirodnog zasjenjenja za zaštitu putnika od izravne sunčeve svjetlosti, kiše ili vjetra. Integriranjem vegetacije, nadstrešnica ili instalacija solarnih panela, ove strukture mogu ponuditi zaštitu dok također pružaju pasivno hlađenje tijekom vruće klime ili pasivno grijanje tijekom hladnijih sezona, povećavajući udobnost i potičući korištenje javnog prijevoza.
3. Prirodna ventilacija i hlađenje: Uključivanje strategija prirodne ventilacije poput stvaranja koridora za protok zraka, unakrsne ventilacije ili zračnih tunela može pomoći u stvaranju ugodnih područja čekanja na postajama prijevoza. To se može postići razmatranjem orijentacije struktura, korištenjem odgovarajućih građevinskih materijala koji omogućuju protok zraka, ugradnjom pokretnih prozora ili žaluzina i prostornim planiranjem koje maksimalno povećava kretanje zraka.
4. Integracija zelene infrastrukture: Bioklimatski dizajn može uključivati elemente zelene infrastrukture kao što su zeleni zidovi, krovovi obrasli zelenilom i urbana sadnja drveća oko stanica javnog prijevoza. Ove značajke mogu ponuditi zasjenjenje, poboljšati kvalitetu zraka, smanjiti efekt urbanog toplinskog otoka i pružiti ugodnije okruženje za putnike, potičući tako povećanu upotrebu javnog prijevoza.
5. Energetski učinkovita rasvjeta: Korištenje energetski učinkovitih tehnologija rasvjete u područjima javnog prijevoza može ne samo poboljšati sigurnost, već i pridonijeti održivijem i ekološki prihvatljivijem dizajnu. Odabirom energetski učinkovitih svjetiljki, integriranih senzora kretanja ili strategija prirodnog dnevnog osvjetljenja, potrošnja energije može se smanjiti uz održavanje odgovarajuće razine osvjetljenja.
6. Univerzalna pristupačnost: Bioklimatski dizajn također treba uzeti u obzir potrebe svih korisnika, uključujući one s invaliditetom. Uključivanje pristupačnih staza, rampi, taktilnih pokazivača i dizala u projektiranje prijevoza ključno je za osiguranje da svi mogu imati koristi od poboljšanog pristupa javnom prijevozu.
Općenito, bioklimatski dizajn primijenjen na infrastrukturu javnog prijevoza može stvoriti udobne, održive i privlačne prostore koji potiču povećanu upotrebu, a istovremeno smanjuju utjecaj na okoliš.
Datum objave: