Uključivanje održivih prijevoznih rješenja u projektiranje zgrada bitan je aspekt promicanja energetske učinkovitosti i smanjenja utjecaja na okoliš. Dva uobičajeno implementirana rješenja uključuju objekte za odlaganje bicikala i električne punionice. Evo pojedinosti o svakom:
1. Skladištenje bicikala:
Skladištenje bicikala dizajnirano je da potakne i olakša putovanje biciklom na posao, smanjujući ovisnost o vozilima na fosilna goriva. Ključne značajke ugradnje spremišta za bicikle u projekt zgrade uključuju:
a. Sigurno skladištenje: Zgrade pružaju sigurna i natkrivena područja, kao što su nosači za bicikle, ormarići ili namjenske sobe za bicikle, osiguravajući sigurnost bicikala od krađe ili oštećenja.
b. Pristupačnost: Prostor za odlaganje bicikala trebao bi biti lako dostupan stanarima zgrade. Može se nalaziti u prizemlju, u blizini ulaza ili dizala ili na lako dostupnim mjestima unutar zgrade.
c. Adekvatan kapacitet: Kapacitet skladišnog prostora trebao bi biti projektiran tako da primi očekivani broj korisnika bicikala unutar zgrade, uzimajući u obzir potencijalni budući rast.
d. Popratni sadržaji: dodatni sadržaji poput tuševa, svlačionica, sušionica i stanica za popravak mogu poboljšati iskustvo vožnje biciklom i promovirati njegovo usvajanje među stanarima zgrade.
e. Oznake i pronalaženje puta: Jasne oznake koje usmjeravaju putnike do prostora za odlaganje bicikala pomažu u osiguravanju njegove pravilne upotrebe.
2. Električne punionice:
Kako električna vozila (EV) postaju sve popularnija, ključno je uključiti električnu infrastrukturu za punjenje u dizajn zgrade. Ključna razmatranja za integraciju električnih stanica za punjenje su sljedeća:
a. Lokacija: Stanice za punjenje trebale bi biti postavljene na lako dostupnim, vidljivim i prikladnim mjestima, kao što su parkirališta, blizu ulaza ili u garažama.
b. Kapacitet punjenja: projekt bi trebao uzeti u obzir očekivanu potražnju za električnim vozilima u zgradi kako bi se odredio broj potrebnih stanica za punjenje. Preporučljivo je dodijeliti dodatni kapacitet za potencijalni budući rast.
c. Brzina punjenja i kompatibilnost: Infrastruktura punjenja trebala bi podržavati različite brzine punjenja kako bi se prilagodila različitim modelima električnih vozila i njihovim specifičnim potrebama punjenja (npr. Razina 1, Razina 2 ili brzo punjenje istosmjernom strujom).
d. Namjenska parkirna mjesta: Određivanje posebnih parkirnih mjesta za električna vozila potiče njihovu upotrebu i sprječava vozila koja nisu električna vozila da zauzmu ta mjesta.
e. Plaćanje i pristup: Dizajn bi trebao uključivati odgovarajući sustav za plaćanje i kontrolu pristupa, osiguravajući da samo ovlašteni korisnici mogu koristiti stanice za punjenje i olakšavajući transakcije plaćanja.
Ukratko, uključivanje objekata za odlaganje bicikala i električnih punionica u projektiranje zgrada promiče mogućnosti održivog prijevoza potičući vožnju biciklom na posao i podržavajući sve veću upotrebu električnih vozila. Ova rješenja povećavaju energetsku učinkovitost, smanjuju emisije ugljika i pridonose zelenijoj i održivijoj izgrađenoj okolini.
Datum objave: