Projektiranje zgrada koje će biti pristupačne osobama s invaliditetom ključno je za stvaranje uključivog okruženja. Evo nekoliko ključnih pojedinosti o tome kako dizajn zgrade može olakšati kretanje i pristupačnost:
1. Ulaz i izlazi: Zgrada bi trebala imati pristupačne ulaze s rampama ili rubnjacima umjesto stepenica. Vrata bi trebala biti dovoljno široka da u njih mogu stati invalidska kolica, a za lakši ulazak mogu se ugraditi automatska vrata ili vrata male sile. Dodatno, potrebno je istaknuti znakove za pristupačne ulaze/izlaze.
2. Parkiranje: Treba osigurati odgovarajuća dostupna parkirna mjesta, po mogućnosti blizu ulaza. Ta mjesta moraju biti šira od standardnih parkirnih mjesta s dovoljno prostora za manevriranje.
3. Staze i šetnice: Zgrada bi trebala imati jasne, široke i ravne staze kako bi se osobama s invaliditetom omogućilo jednostavno kretanje. Staza bi trebala biti bez prepreka i imati površine otporne na klizanje. Sustavi za navođenje, kao što su taktilni indikatori na kolniku ili natpisi na Brailleovom pismu, mogu pomoći osobama oštećena vida da se kreću stazama.
4. Dizala i dizala: Za višekatnice, dizala ili dizala ključni su za osiguranje pristupačnosti. Dizala moraju imati komande na dohvatljivoj visini, taktilne gumbe i zvučne najave. Dizala se mogu koristiti za manje građevine ili za naknadno opremanje postojeće zgrade.
5. Stepenice i rampe: Stubišta bi trebala imati rukohvate s obje strane i biti dobro osvijetljena kako bi se pomoglo osobama s oštećenjem vida. Gdje god je to moguće, umjesto stepenica treba ugraditi rampe, osiguravajući pravilan nagib, širinu i neklizajuće površine.
6. Zahodi: Zahodi dostupni za invalidska kolica trebali bi biti dostupni na svakom katu. Trebali bi imati šire ulaze, prostor za okretanje i ručke za hvatanje. Slavine, mehanizmi za ispiranje i sušila za ruke trebaju biti jednostavni za rukovanje, po mogućnosti bez dodira ili senzora.
7. Oznake: Jasne i vidljive oznake trebaju biti postavljene u cijeloj zgradi, uključujući katne imenike, brojeve soba i izlaze. Signalizacija bi trebala sadržavati velika slova visokog kontrasta, Brailleovo pismo i taktilne elemente za osobe s oštećenjem vida.
8. Rasvjeta i akustika: Dobro osmišljena rasvjeta ključna je za osobe s oštećenjem vida. Trebalo bi ga biti dovoljno, ravnomjerno raspoređeno i bez odsjaja. Treba uzeti u obzir akustiku kako bi se smanjila jeka i pozadinska buka, osiguravajući bolju komunikaciju za osobe s oštećenjem sluha.
9. Javna područja i sadržaji: Zajednički prostori kao što su čekaonice, predvorja i prostori za sjedenje trebaju uključivati pristupačna mjesta za sjedenje i odmor. Fontane s pićem, telefoni i bankomati također bi trebali biti postavljeni na odgovarajućim visinama kako bi se zadovoljile osobe s invaliditetom.
10. Evakuacija u hitnim slučajevima: Moraju se osigurati odgovarajuće mjere za sigurnu evakuaciju osoba s invaliditetom tijekom hitnih slučajeva. To može uključivati pristupačne izlaze za slučaj nužde, područja skloništa za privremena skloništa, stolice za evakuaciju i učinkovite komunikacijske sustave za upute o evakuaciji.
Građevinski zakoni i propisi, kao što je Zakon o Amerikancima s invaliditetom (ADA) u Sjedinjenim Državama, pružaju opsežne smjernice za projektiranje pristupačnih zgrada. Pridržavajući se ovih smjernica i uzimajući u obzir specifične potrebe osoba s invaliditetom, arhitekti i dizajneri mogu stvoriti prostore koji promiču jednostavno kretanje i pristupačnost za sve. kao što je Zakon o Amerikancima s invaliditetom (ADA) u Sjedinjenim Državama, pružaju opsežne smjernice za projektiranje pristupačnih zgrada. Pridržavajući se ovih smjernica i uzimajući u obzir specifične potrebe osoba s invaliditetom, arhitekti i dizajneri mogu stvoriti prostore koji promiču jednostavno kretanje i pristupačnost za sve. kao što je Zakon o Amerikancima s invaliditetom (ADA) u Sjedinjenim Državama, pružaju opsežne smjernice za projektiranje pristupačnih zgrada. Pridržavajući se ovih smjernica i uzimajući u obzir specifične potrebe osoba s invaliditetom, arhitekti i dizajneri mogu stvoriti prostore koji promiču jednostavno kretanje i pristupačnost za sve.
Datum objave: