Prilikom projektiranja željezničke postaje, uključivanje odgovarajućih sigurnosnih značajki ključno je za sprječavanje nesreća i incidenata. Evo nekoliko ključnih sigurnosnih značajki koje bi trebalo primijeniti:
1. Peronske barijere: peronske barijere, poput staklenih stijena ili automatskih vrata, učinkovite su u sprječavanju slučajnih padova na tračnice. Oni stvaraju fizičku barijeru između putnika i tračnica, smanjujući rizik od nesreća.
2. Oznake rubova platforme: Jasno označeni rubovi platforme kontrastnim bojama ili taktilnim popločenjem mogu poboljšati vidljivost i uputiti putnike da stoje na sigurnoj udaljenosti od ruba. Ove oznake također mogu uključivati znakove upozorenja za upozorenje putnika na potencijalne opasnosti.
3. Rampe i dizala: Željezničke postaje trebaju biti dostupne svim osobama, uključujući osobe s invaliditetom ili osobe s ograničenom pokretljivošću. Uključivanje rampi i dizala osigurava jednostavno kretanje između platformi i smanjuje rizik od nezgoda tijekom kretanja stepenicama.
4. Rasvjeta: Adekvatna rasvjeta u cijeloj stanici, uključujući perone, stubišta i čekaonice, ključna je za vidljivost, posebno tijekom mračnih sati. Pravilno osvjetljenje pomaže putnicima da izbjegnu potencijalne opasnosti, odvraća kriminalne aktivnosti i povećava ukupnu sigurnost.
5. Površine otporne na klizanje: Površine platformi trebaju biti dizajnirane tako da minimiziraju rizik od klizanja i padova, čak i u mokrim uvjetima. Korištenje materijala otpornih na klizanje ili dodavanje premaza može poboljšati trakciju i spriječiti nesreće uzrokovane skliskim površinama.
6. Komunikacijski sustavi za hitne slučajeve: U slučaju incidenta ili nužde, postaje moraju biti opremljene pouzdanim komunikacijskim sustavima. Pretinci za hitne slučajeve, interfoni ili telefoni za hitne slučajeve trebali bi biti istaknuti na cijelom kolodvoru, omogućujući putnicima da odmah prijave bilo kakve probleme ili potraže pomoć.
7. CCTV nadzor: nadzorne kamere zatvorenog kruga (CCTV) postavljene strateški u postaji mogu odvratiti kriminalne aktivnosti i pružiti dokaze u slučaju nesreća. Ove kamere treba stalno nadzirati kako bi se identificirale potencijalne sigurnosne opasnosti i brzo reagiralo u hitnim slučajevima.
8. Oznake i pronalaženje puta: Trebalo bi postaviti jasne i uočljive znakove po cijeloj stanici za usmjeravanje putnika, označavajući brojeve perona, smjer izlaza, izlaza za slučaj opasnosti i važne sigurnosne informacije. Vizualni znakovi i karte pomažu putnicima da se lakše snađu u stanici i izbjegnu zabunu.
9. Zaslon s informacijama o putnicima: Dinamičke prikazne ploče ili zasloni trebaju biti instalirani na platformama, salama i čekaonicama. Ovi bi zasloni trebali pružati informacije o dolasku i odlasku vlaka u stvarnom vremenu, ažurirane informacije o kašnjenjima i opće sigurnosne smjernice kako bi putnici bili informirani i smanjili rizici od prenatrpanosti.
10. Mjere zaštite od požara: Željezničke postaje trebaju biti opremljene sustavima za suzbijanje požara, uključujući detektore dima, protupožarne alarme, aparate za gašenje požara i prskalice. Potrebno je provoditi redovite preglede i održavanje ovih sustava kako bi se osigurala njihova funkcionalnost.
Važno je napomenuti da sigurnosne značajke također trebaju biti u skladu s relevantnim lokalnim ili nacionalnim propisima i smjernicama. Redovita obuka i edukacija osoblja i putnika o sigurnosnim protokolima i postupcima u slučaju opasnosti dodatno će povećati učinkovitost ovih sigurnosnih mjera.
Datum objave: