Arsitektur Modernisme Gurun mempromosikan pilihan transportasi berkelanjutan dalam masyarakat melalui beberapa cara:
1. Lingkungan yang padat dan dapat dilalui dengan berjalan kaki: Arsitektur Modernisme Gurun sering kali menekankan pengembangan lingkungan yang padat dan dapat dilalui dengan berjalan kaki. Prinsip desainnya memprioritaskan pengembangan serba guna, dengan ruang hunian dan komersial terletak berdekatan satu sama lain. Hal ini mendorong warga untuk berjalan kaki atau bersepeda dibandingkan mengandalkan mobil untuk kebutuhan sehari-hari, sehingga mengurangi jarak tempuh kendaraan.
2. Infrastruktur sepeda: Arsitektur Modernisme Gurun mendorong integrasi infrastruktur sepeda dalam masyarakat. Hal ini mencakup penyediaan jalur sepeda, fasilitas parkir sepeda, dan jalur penggunaan bersama. Dengan mengakomodasi sepeda sebagai moda transportasi yang layak dan aman, hal ini mendorong warga untuk memilih bersepeda daripada berkendara untuk perjalanan jarak pendek, sehingga mengurangi emisi karbon dan kemacetan lalu lintas.
3. Pembangunan berorientasi transit: Arsitektur Modernisme Gurun mendukung konsep pembangunan berorientasi transit (TOD), yang mendorong kedekatan kawasan pemukiman dan komersial dengan pusat transportasi umum. Dengan merancang komunitas yang memiliki akses mudah ke stasiun bus, kereta ringan, atau kereta bawah tanah, warga akan lebih cenderung menggunakan transportasi umum daripada mengandalkan kendaraan pribadi, sehingga mengurangi emisi gas rumah kaca dan meningkatkan kualitas udara.
4. Infrastruktur berbagi mobil dan kendaraan listrik: Arsitektur Modernisme Gurun sering kali mempertimbangkan penyertaan infrastruktur pendukung untuk layanan berbagi mobil dan kendaraan listrik (EV). Menyediakan tempat parkir khusus dan stasiun pengisian daya untuk kendaraan listrik akan mendorong penerapan opsi transportasi yang lebih bersih dan berkelanjutan. Layanan berbagi mobil mengurangi kebutuhan akan kepemilikan mobil pribadi, sehingga mendorong peralihan ke moda transportasi yang lebih ramah lingkungan.
5. Desain ramah pejalan kaki: Arsitektur Modernisme Gurun menekankan pada desain jalan dan ruang publik yang ramah pejalan kaki. Hal ini mencakup trotoar yang lebih lebar, jalan setapak yang teduh, dan fasilitas umum yang mendukung berjalan kaki sebagai moda transportasi yang nyaman dan menyenangkan. Dengan mendorong aktivitas pejalan kaki, hal ini mengurangi ketergantungan pada mobil untuk perjalanan jarak pendek, sehingga meningkatkan keberlanjutan secara keseluruhan.
Dengan menggabungkan prinsip-prinsip ini, arsitektur Modernisme Gurun menumbuhkan lanskap transportasi yang lebih berkelanjutan dalam masyarakat, mengurangi ketergantungan pada kendaraan pribadi dan mendorong moda transportasi aktif sambil meminimalkan dampak lingkungan dari pertumbuhan perkotaan.
Tanggal penerbitan: