Arsitektur laut, juga dikenal sebagai arsitektur angkatan laut, berbeda dari jenis arsitektur lainnya dalam beberapa hal berikut:
1. Pertimbangan desain: Arsitektur laut melibatkan perancangan struktur yang dapat menahan lingkungan laut yang keras termasuk beban gelombang, turbulensi, tekanan air, dan korosi air asin. Desainnya juga harus mempertimbangkan daya apung, stabilitas, dan kemampuan manuver.
2. Bahan: Bahan yang digunakan dalam arsitektur laut berbeda dengan yang digunakan dalam jenis arsitektur lainnya. Bahan harus tahan lama, tahan air, dan mampu menahan korosi air asin. Bahan umum yang digunakan dalam arsitektur kelautan adalah baja, aluminium, bahan komposit, dan pelapis khusus.
3. Peraturan: Arsitektur kelautan tunduk pada peraturan dan standar yang berbeda dari jenis arsitektur lainnya. Peraturan ini ditegakkan oleh pemerintah dan badan industri untuk memastikan keselamatan dan perlindungan lingkungan.
4. Fungsionalitas: Arsitektur kelautan difokuskan pada fungsionalitas dan kinerja daripada estetika. Strukturnya dirancang untuk memberikan solusi praktis untuk transportasi laut, eksplorasi lepas pantai, dan aktivitas laut lainnya.
5. Spesialisasi: Arsitektur kelautan juga memiliki spesialisasi sendiri seperti desain kapal, desain anjungan lepas pantai, dan teknik kelautan. Spesialisasi ini membutuhkan pengetahuan dan pelatihan khusus selain keterampilan arsitektur tradisional.
Tanggal penerbitan: