Untuk memastikan aksesibilitas spasial bagi individu dengan beragam kebutuhan mobilitas, beberapa langkah telah diterapkan. Langkah-langkah ini bertujuan untuk memberikan kesempatan yang sama bagi penyandang disabilitas, memastikan mereka dapat menavigasi dan mengakses berbagai ruang seperti orang lain. Berikut beberapa rincian tentang tindakan yang diambil:
1. Peraturan dan Standar Bangunan: Peraturan dan standar bangunan telah dikembangkan dan diperbarui untuk memastikan bahwa bangunan, ruang publik, dan sistem transportasi dirancang dengan mempertimbangkan aksesibilitas. Kode-kode ini mencakup ketentuan jalur kursi roda, pintu masuk yang dapat diakses, pintu dan lorong yang diperlebar, pegangan tangan, fasilitas toilet yang dapat diakses, dan banyak lagi.
2. Landai dan Lift Kursi Roda: Salah satu langkah mendasar untuk aksesibilitas adalah penyediaan jalur kursi roda dan lift di gedung-gedung publik, stasiun kereta api, bandara, dan tempat lain yang mengalami perubahan ketinggian. Jalur landai memungkinkan individu yang menggunakan kursi roda, alat bantu jalan, atau alat bantu mobilitas lainnya untuk bernavigasi dengan lancar antar tingkat yang berbeda dan mengatasi hambatan seperti tangga.
3. Parkir yang Dapat Diakses: Tempat parkir khusus yang dapat diakses dengan dimensi lebih luas disediakan di dekat pintu masuk gedung, memastikan bahwa individu dengan kebutuhan mobilitas dapat parkir dan mengakses fasilitas dengan mudah. Ruang-ruang ini dilengkapi dengan fitur tambahan seperti ruang ekstra untuk jalur pemuatan samping kendaraan dan rute yang dapat diakses ke pintu masuk terdekat.
4. Pemotongan Tepi Jalan dan Trotoar: Pemotongan tepi jalan, juga dikenal sebagai jalur tepi jalan, adalah transisi miring antara trotoar dan jalan raya. Mereka memudahkan pergerakan bagi pengguna kursi roda, individu yang menggunakan alat bantu mobilitas, dan individu dengan kereta dorong bayi atau perangkat beroda lainnya. Trotoar juga didesain lebar, terawat, dan bebas hambatan atau hambatan.
5. Transportasi Umum yang Dapat Diakses: Berbagai upaya telah diambil untuk memastikan bahwa sistem transportasi umum dapat diakses oleh semua orang. Hal ini mencakup fitur-fitur seperti bus dan kereta api berlantai rendah dengan jalur landai atau lift, tempat duduk prioritas bagi penyandang disabilitas, sistem informasi audio dan visual, serta pengerasan jalan taktil bagi penyandang disabilitas penglihatan.
6. Papan Tanda dan Pencarian Jalan: Papan petunjuk yang jelas dan terlihat jelas merupakan aspek penting dalam aksesibilitas spasial. Signage harus mencakup warna kontras tinggi, font besar, dan harus ditempatkan pada ketinggian yang sesuai agar mudah dibaca. Papan tanda taktil dan braille juga digunakan untuk memberikan informasi bagi individu tunanetra.
7. Desain Universal: Prinsip-prinsip desain universal semakin banyak diterapkan untuk memastikan aksesibilitas bagi individu dengan beragam kebutuhan mobilitas. Hal ini melibatkan perancangan ruang dan produk yang dapat digunakan oleh banyak orang tanpa memerlukan adaptasi atau desain khusus. Fitur seperti pintu otomatis, meja dan tempat kerja yang dapat disesuaikan, serta kontrol yang mudah dijangkau bermanfaat bagi individu dengan berbagai kebutuhan mobilitas.
8. Pedoman dan Pelatihan Aksesibilitas: Pedoman aksesibilitas dan program pelatihan dikembangkan untuk mendidik para arsitek, perancang, pembangun, dan profesional yang terlibat dalam pembangunan infrastruktur tentang pentingnya aksesibilitas dan cara merancang dan mengimplementasikan fitur-fitur yang dapat diakses secara efektif.
Secara keseluruhan, langkah-langkah ini bekerja sama untuk memastikan bahwa individu dengan beragam kebutuhan mobilitas dapat menavigasi dan mengakses ruang secara mandiri, mendorong inklusivitas dan kesempatan yang setara bagi semua.
Tanggal penerbitan: