Mengintegrasikan fasilitas transportasi umum ke dalam desain tempat parkir dapat meningkatkan aksesibilitas ke gedung dan mendorong penggunaan pilihan transportasi yang berkelanjutan. Berikut beberapa strategi yang perlu dipertimbangkan:
1. Lokasi dan Tata Letak: Saat merancang tempat parkir, pertimbangkan penempatan dan tata letak halte bus, layanan antar-jemput, atau fasilitas transportasi umum lainnya. Idealnya, fasilitas ini harus ditempatkan dekat dengan pintu masuk gedung atau jalur pejalan kaki utama untuk meminimalkan jarak berjalan kaki bagi penumpang.
2. Ruang Bus Khusus: Tentukan area tertentu di dalam tempat parkir untuk bus berhenti dan menaikkan/menurunkan penumpang. Area ini harus ditandai dengan jelas dan dirancang untuk mengakomodasi kebutuhan bus. kebutuhan manuver, termasuk ruang untuk berbelok dan naik penumpang.
3. Area Tunggu Terlindung: Sediakan tempat berlindung atau kanopi tertutup di dekat halte bus untuk melindungi penumpang dari unsur cuaca. Ruang tunggu harus memiliki tempat duduk, penerangan, dan papan petunjuk yang jelas yang menunjukkan rute bus, jadwal, dan informasi relevan lainnya.
4. Infrastruktur Pejalan Kaki dan Pengendara Sepeda: Menggabungkan trotoar, penyeberangan, dan jalur sepeda dalam desain tempat parkir untuk memastikan akses yang aman dan nyaman ke fasilitas transportasi umum. Jalur yang jelas harus dibuat, menghubungkan halte bus/layanan antar-jemput ke pintu masuk gedung, memberikan transisi yang mulus bagi pejalan kaki dan pengendara sepeda.
5. Papan Tanda Pencarian Jalan: Memasang papan petunjuk yang jelas dan terlihat jelas yang mengarahkan masyarakat dari tempat parkir menuju fasilitas transportasi umum terdekat. Papan tanda ini harus memuat informasi tentang rute bus, jadwal, dan instruksi apa pun yang diperlukan untuk menggunakan layanan antar-jemput.
6. Penerangan dan Tindakan Keselamatan: Pastikan penerangan yang cukup di tempat parkir dan di sekitar fasilitas transportasi umum untuk meningkatkan keselamatan, terutama pada malam hari. Selain itu, terapkan fitur keamanan seperti kamera pengintai atau kotak panggilan darurat untuk memberikan rasa aman dan mencegah aktivitas kriminal.
7. Parkir dan Penyimpanan Sepeda: Pertimbangkan untuk menawarkan fasilitas parkir atau penyimpanan sepeda di dekat fasilitas transportasi umum untuk mengakomodasi pengendara sepeda yang mungkin menggunakan moda transportasi ini bersama dengan layanan bus atau antar-jemput. Hal ini mendorong pilihan transportasi multimoda dan mendorong keberlanjutan.
8. Aksesibilitas dan Desain Universal: Pastikan desain tempat parkir mematuhi standar aksesibilitas, menyediakan tempat parkir khusus yang dapat diakses dengan papan tanda yang memadai dan penandaan yang sesuai. Selain itu, pastikan halte bus dan ruang tunggu dapat diakses oleh penyandang disabilitas, dengan mematuhi peraturan seperti jalur landai, pemotongan tepi jalan, dan rambu yang sesuai.
Dengan menerapkan strategi ini,
Tanggal penerbitan: