Bagaimana cara menerapkan peredam suara ke dalam desain terminal bandara atau pusat transportasi untuk meminimalkan gangguan kebisingan bagi wisatawan dan karyawan?

Memasukkan desain kedap suara ke dalam terminal bandara atau pusat transportasi sangat penting untuk meminimalkan gangguan kebisingan bagi wisatawan dan karyawan. Berikut detail penting tentang cara mencapai peredaman suara yang efektif:

1. Bahan dan Struktur Bangunan:
- Dinding: Gunakan material yang kokoh dan tebal dengan peringkat Kelas Transmisi Suara (STC) yang tinggi. Misalnya, dinding beton atau bata padat dapat memberikan insulasi suara yang baik.
- Windows: Memasang jendela dua atau tiga panel yang dirancang khusus untuk pengurangan kebisingan. Jendela-jendela ini memiliki lapisan berisi udara atau gas di antara kacanya, yang membantu penyerapan suara.
- Pintu: Pilih pintu yang kokoh dan berat dengan segel yang kuat dan mekanisme penutupan otomatis untuk mencegah kebocoran suara.
- Plafon dan Lantai: Gunakan material yang memiliki sifat kedap suara untuk plafon dan lantai. Misalnya, ubin langit-langit penyerap suara dan lantai karet dapat membantu mengurangi transmisi kebisingan.

2. Penyerapan Suara:
- Gunakan panel akustik atau perawatan dinding yang memiliki peringkat Koefisien Pengurangan Kebisingan (NRC) yang tinggi. Ini menyerap dan mengurangi pantulan suara di dalam ruangan.
- Pasang penyekat atau penyebar akustik pada langit-langit untuk menyebarkan gelombang suara dan mencegah gema.
- Gunakan bahan penyerap suara untuk furnitur dan perlengkapan, seperti bantalan kursi, tirai, dan karpet.

3. Sistem Penanganan dan Ventilasi Udara:
- Sistem ini dapat berkontribusi secara signifikan terhadap tingkat kebisingan di terminal. Pilihlah peralatan HVAC (Pemanasan, Ventilasi, dan Pendingin Udara) dengan kebisingan rendah yang dirancang khusus untuk pengurangan kebisingan.
- Pastikan isolasi yang memadai di sekitar saluran dan pipa untuk meminimalkan transmisi suara.
- Pasang peredam atau peredam pada ventilasi udara untuk mengurangi perambatan kebisingan.

4. Teknik Isolasi Suara:
- Menerapkan tindakan untuk mengisolasi area yang bising dari ruang yang lebih tenang. Rencanakan tata letak dengan hati-hati untuk memisahkan zona dengan kebisingan tinggi, seperti area penanganan bagasi atau ruang mekanis, dari area penumpang.
- Gunakan penghalang suara, seperti layar atau partisi, untuk menciptakan zona penyangga yang melindungi wisatawan dan karyawan dari sumber kebisingan.
- Rancang ruangan atau ruangan akustik untuk peralatan atau mesin bersuara keras yang tidak dapat dipindahkan.

5. Sistem Public Address (PA):
- Mengoptimalkan desain sistem PA untuk menyampaikan pengumuman yang jelas dan mudah dipahami tanpa volume yang berlebihan.
- Pasang speaker pengarah atau sistem paging overhead secara strategis untuk menghindari tumpahan kebisingan yang tidak perlu ke ruang yang berdekatan.

6. Ruang Hijau dan Penghalang Kebisingan:
- Menggabungkan ruang hijau atau area vegetasi di sekitar terminal bandara atau pusat transportasi. Vegetasi bertindak sebagai penyerap suara alami dan membantu mengurangi perambatan kebisingan.
- Menerapkan penghalang kebisingan, seperti pagar atau dinding, di sepanjang jalan yang sibuk atau dekat landasan pacu, untuk mencegah dan mengalihkan kebisingan dari terminal.

7. Pemodelan dan Pengujian Akustik:
- Memanfaatkan konsultan dan insinyur akustik untuk melakukan pemodelan dan pengujian akustik terperinci selama tahap desain. Proses ini membantu mengidentifikasi potensi masalah kebisingan dan memungkinkan penyesuaian desain.

Ingat, setiap bandara atau pusat transportasi adalah unik, jadi penting untuk berkolaborasi dengan pakar akustik dan profesional desain untuk menyesuaikan strategi kedap suara berdasarkan persyaratan spesifik dan peraturan setempat. untuk mencegat dan mengalihkan kebisingan dari terminal.

7. Pemodelan dan Pengujian Akustik:
- Memanfaatkan konsultan dan insinyur akustik untuk melakukan pemodelan dan pengujian akustik terperinci selama tahap desain. Proses ini membantu mengidentifikasi potensi masalah kebisingan dan memungkinkan penyesuaian desain.

Ingat, setiap bandara atau pusat transportasi adalah unik, jadi penting untuk berkolaborasi dengan pakar akustik dan profesional desain untuk menyesuaikan strategi kedap suara berdasarkan persyaratan spesifik dan peraturan setempat. untuk mencegat dan mengalihkan kebisingan dari terminal.

7. Pemodelan dan Pengujian Akustik:
- Memanfaatkan konsultan dan insinyur akustik untuk melakukan pemodelan dan pengujian akustik terperinci selama tahap desain. Proses ini membantu mengidentifikasi potensi masalah kebisingan dan memungkinkan penyesuaian desain.

Ingat, setiap bandara atau pusat transportasi adalah unik, jadi penting untuk berkolaborasi dengan pakar akustik dan profesional desain untuk menyesuaikan strategi kedap suara berdasarkan persyaratan spesifik dan peraturan setempat.
- Memanfaatkan konsultan dan insinyur akustik untuk melakukan pemodelan dan pengujian akustik terperinci selama tahap desain. Proses ini membantu mengidentifikasi potensi masalah kebisingan dan memungkinkan penyesuaian desain.

Ingat, setiap bandara atau pusat transportasi adalah unik, jadi penting untuk berkolaborasi dengan pakar akustik dan profesional desain untuk menyesuaikan strategi kedap suara berdasarkan persyaratan spesifik dan peraturan setempat.
- Memanfaatkan konsultan dan insinyur akustik untuk melakukan pemodelan dan pengujian akustik terperinci selama tahap desain. Proses ini membantu mengidentifikasi potensi masalah kebisingan dan memungkinkan penyesuaian desain.

Ingat, setiap bandara atau pusat transportasi adalah unik, jadi penting untuk berkolaborasi dengan pakar akustik dan profesional desain untuk menyesuaikan strategi kedap suara berdasarkan persyaratan spesifik dan peraturan setempat.

Tanggal penerbitan: