新しいアーバニズム建築は、交通渋滞の軽減に役立つ、適切に設計された歩きやすい複合用途の地域を作り出すことを目的としています。その原則は、コンパクトで相互接続された歩行者に優しいコミュニティを構築することを優先しており、人々が短距離内でさまざまな目的地に行けるようにし、それによって過度の自動車への依存の必要性を減らします。ニュー アーバニズム建築が交通渋滞の緩和に役立ついくつかの方法を以下に示します。
1. 複合用途開発: ニュー アーバニズムは、同じ近隣内の住宅、商業、小売スペースの統合を促進します。この複合用途アプローチにより、住民が近くに住み、仕事をし、買い物をすることができるため、長距離通勤の必要性が軽減されます。目的地間の距離が短くなるにつれて、人々は車の代わりに徒歩や自転車を利用する傾向が高まり、交通渋滞の軽減につながります。
2. 歩きやすさと接続性: ニュー アーバニズムでは、歩行やサイクリングを容易にする地区のデザインとレイアウトを重視しています。歩行者に優しい道路、狭い車道、歩道を優先することで、人々が積極的な交通手段を選択するよう促します。格子状のレイアウトでうまく接続された道路ネットワークは複数のルートを提供し、車両と歩行者の交通をより均等に分散し、主要な大通りの渋滞を緩和します。
3. 公共交通機関へのアクセス: ニュー アーバニズムは、公共交通機関の選択肢が簡単に利用できる交通中心のコミュニティの開発をサポートします。バス停や鉄道駅などの交通拠点の近くに地区を配置することに重点を置くことで、住民が車の代わりに公共交通機関を利用することが奨励されます。これにより、道路を走る自家用車の数が減り、渋滞が緩和されます。
4. 自動車への依存度を減らすための計画: 従来の郊外計画では、曲がりくねった道路、袋小路、建物間の大きなセットバックなどがあり、自動車を優先することがよくあります。ニュー アーバニズムは、車よりも人を優先する地区を設計することで、この車中心のアプローチに挑戦します。住宅密度の向上を促進し、短距離移動における車への依存を減らします。ニュー アーバニズム アーキテクチャは、徒歩、自転車、公共交通機関の利用など、車の運転に代わるより良い手段を提供することで、交通渋滞の軽減に役立ちます。
5. 駐車場管理: 新しい都市主義は、思慮深い駐車場管理戦略を奨励します。追加の車両移動を引き起こす広大な駐車場の代わりに、共有駐車施設、路上駐車、または共有スペースでの構造化された駐車を促進します。駐車場専用のスペースを減らすことで、より多くの土地が開発に利用できるようになり、より密で歩きやすい環境が生まれます。
全体として、ニュー アーバニズムの建築は、アクセシビリティ、歩きやすさ、土地利用の組み合わせを優先した近隣地域を構築することで交通渋滞に対処します。一人乗り車両の代替手段を提供し、持続可能な交通手段を奨励することで、道路を走る車両の数を減らし、最終的には交通渋滞を緩和します。
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