ニュー アーバニズムの建築では、次のようないくつかの重要な原則と設計戦略を実装することで、歩行者に優しい街並みを優先します。 1.
複合用途開発: ニュー アーバニズムのコミュニティは、住宅、商業、レクリエーション スペースが近接して混在するように設計されています。これにより、住民が自宅から近い距離で必要不可欠なサービス、店舗、アメニティに簡単にアクセスできる、歩きやすい環境が生まれます。
2. 密度と接続性: 新しい都市主義は、接続された街路グリッドによる高密度の開発を重視しています。これにより、目的地に確実に近くなり、歩きやすくなります。これは、自動車交通に依存する孤立した袋小路地区の開発を妨げます。
3. 歩行者スケール: ニュー アーバニズムでは、歩行者のニーズを考慮して、人間のスケールで街路を設計することを優先します。これには、道路が狭くなり、街区の長さが短くなり、建物が道路の近くに配置されるため、車よりも歩行者に有利な囲いの感覚が生まれます。
4. 完全な街路: 新しい都市主義は、歩行者、自転車、公共交通機関を収容できる完全な街路を推進します。歩道は広く、よく整備されており、十分な木々や景観があり、日陰と快適な体験を提供します。自転車レーンと公共交通機関のオプションが街路のデザインに統合されています。
5. 公共スペースと広場: 新しい都市主義コミュニティは、公園、広場、市民スペースなどの公共スペースと広場の創設を重視します。これらのエリアは社会的交流を促進し、住民が集まる場所を提供し、コミュニティの歩行者に優しい性質をさらに高めます。
6. 指定された歩行者用通路: ニュー アーバニズムでは、車両交通のあるエリアであっても、歩行者の移動を優先する専用の歩行者用通路または歩道が組み込まれています。これらの小道は、歩行や社交を促進するために、ベンチ、ストリートファニチャー、緑地を備えて設計されていることがよくあります。
全体として、ニュー アーバニズムの建築は、歩きやすさ、接続性、そして活発な交通と人間の交流を促進する活気に満ちた機能的で安全な街並みの創造に重点を置くことで歩行者を優先します。
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