1. 대중 교통 및 대체 교통 이용: 대중 교통을 통해 쉽게 접근할 수 있거나 자전거 보관소, 카풀 주차장 또는 셔틀 서비스와 같은 편의 시설을 제공하는 건물은 탄소 발자국이 적습니다. 결과적으로 건물 프로젝트는 대지의 위치, 대중 교통 정류장 또는 경로와의 근접성, 자전거 도로 및 보도와 같은 도시 기반 시설을 고려해야 합니다.
2. EV 충전소: 소유자 점유 주차장이 있든 대중에게 개방된 충전 시설이 있든 관계없이 전기 자동차(EV) 충전소 설치는 지속 가능한 사양입니다.
3. Walkable Design: Walkability는 보행자가 근처의 목적지까지 편안하고 효율적이며 안전하게 이동할 수 있도록 프로젝트를 설계하는 것을 의미합니다. 따라서 건물 프로젝트는 보도 연결, 길 찾기 시스템, 보행자 산책로 또는 구조물 안팎의 공공 공간 개발에 우선순위를 두어야 합니다.
4. 녹색 교통 관리 계획: 건물 거주자가 보다 지속 가능한 교통 형태를 장려하려면 녹색 교통 관리 계획이 프로젝트의 필수적인 부분이어야 합니다. 여기에는 카풀이나 자전거 통근자를 위한 주차 공간 보장, 대중교통 이용권 할인 또는 건물과 대중교통 노선 사이의 셔틀 서비스와 같은 인센티브가 포함될 수 있습니다.
5. 스마트 주차 관리: 스마트 주차 관리 시스템은 프로젝트 영역 안팎의 주차장 점유율에 대한 실시간 정보를 제공합니다. 또한 건물 간 또는 다른 시설과 주차 공간을 공유하거나 자동차 전용 주차 공간을 줄임으로써 개인 자동차 여행의 감소를 촉진할 수 있습니다.
6. 녹색 기술 통합: 건물 설계자와 건축가는 녹색 기술을 건물의 운송 전략에 통합할 수도 있습니다. 열섬 효과를 줄이기 위해 에너지 효율적인 재료를 사용하거나 빗물을 흡수하고 유출수를 줄이기 위해 녹색 지붕을 설치하는 것이 그 예입니다.
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