1. 재생 가능 에너지원 사용: 태양광 및 풍력과 같은 재생 가능 에너지원을 통합하여 운송 인프라에 전력을 공급합니다. 태양열 가로등, 전기 자동차 및 재생 에너지로 구동되는 충전소는 탄소 발자국과 화석 연료에 대한 의존도를 줄입니다.
2. 녹색 인프라: 재해 후 교통 시스템 설계에 녹색 지붕, 레인 가든, 침투성 포장 도로와 같은 녹색 인프라를 포함합니다. 이러한 지속 가능한 관행은 기후 변화의 영향을 완화하고 열 영향을 줄이며 공기 및 수질을 개선할 수 있습니다.
3. 저영향 개발 활용: 저영향 개발(LID)과 같은 기술을 사용하여 인프라의 환경 영향을 줄입니다. LID 기술에는 불침투성 표면 감소, 식물이 우거진 저습지 건설, 빗물 유출을 관리하기 위한 물 침투 도랑이 포함됩니다.
4. 대중교통 이용 촉진: 개인 차량보다는 대중교통 이용을 권장합니다. 더 많은 사람들이 대중 교통을 이용할수록 교통 혼잡이 줄어들고 온실 가스 배출량이 줄어들고 도시의 지속 가능성을 높일 수 있습니다.
5. 스마트 교통 관리: 교통 흐름을 최적화하여 배출량을 줄이고 효율성을 개선하는 스마트 교통 관리 시스템을 구현합니다. 기술은 교통량을 모니터링하고 대체 경로를 제안하며 대중교통의 우선순위를 지정하여 혼잡을 줄이고 지속 가능한 교통 시스템에 기여할 수 있습니다.
6. 스마트 모빌리티 솔루션 채택: 사람들이 지속 가능한 교통 수단을 선택할 수 있도록 하는 스마트 모빌리티 솔루션을 개발합니다. 자전거 공유, 자동차 공유, 차량 공유와 같은 솔루션은 지속 가능한 여행 선택을 촉진하고 개인 차량에 대한 수요를 줄입니다.
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