예, 외부 자전거 또는 보행자 통로의 설계 및 배치에 대한 규정이 있습니다. 이러한 규정은 관할권에 따라 다를 수 있지만 일반적으로 자전거 이용자와 보행자의 안전, 접근성 및 유용성을 보장하는 것을 목표로 합니다. 다음은 일반적으로 규제되는 몇 가지 측면입니다.
1. 폭: 규정은 일반적으로 자전거 및 보행자 통로의 최소 폭을 지정합니다. 이는 안전한 통행을 허용하고 추월하거나 나란히 걷는 것을 허용하기 위한 것입니다.
2. 표면 및 재료: 규정에서는 통로에 사용해야 하는 표면 및 재료 유형을 정의하는 경우가 많습니다. 여기에는 아스팔트, 콘크리트 또는 기타 적합하고 내구성이 있는 재료가 포함될 수 있습니다.
3. 경사 및 경사: 통로는 안전하고 접근 가능한 경험을 제공하기 위해 경사 또는 경사와 관련된 특정 표준을 준수해야 합니다. 경사가 가파르면 난간이나 특수 설계와 같은 추가 조치가 필요할 수 있습니다.
4. 표시 및 표시: 규정에서는 사용자를 안내하고 알리기 위해 표시 및 표시의 사용을 요구할 수 있습니다. 여기에는 지침, 교통 규칙, 방향 표지판, 지정된 차선 표시가 포함될 수 있습니다.
5. 가시성 및 조명: 특히 야간에는 가시성과 안전을 보장하기 위해 통로에 조명이 잘 켜져 있어야 하는 경우가 많습니다. 규정에 따라 가로등이나 반사 요소 사용과 같은 조명 요구 사항이 명시될 수 있습니다.
6. 접근 지점 및 교차로: 규정에는 자전거 이용자와 보행자의 원활하고 안전한 이동을 보장하기 위해 접근 지점 및 도로 교차로의 설계 및 배치가 포함됩니다. 여기에는 경사로, 횡단보도, 연석, 신호등과 같은 요소가 포함됩니다.
7. ADA 준수: 많은 관할권에서 자전거 및 보행자 도로는 미국 장애인법(ADA)에서 정의한 접근성 표준을 충족해야 합니다. 여기에는 장애인을 위한 휠체어 접근성, 촉각 안내 및 기타 기능에 대한 조항이 포함됩니다.
이러한 규정은 도시, 주 또는 국가에 따라 다를 수 있다는 점에 유의하는 것이 중요합니다. 자전거 및 보행자 도로에 대한 설계 및 배치 고려 사항은 일반적으로 교통 부서, 도시 계획 사무소 또는 기타 관련 규제 기관의 권한에 따릅니다.
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