Architectuur kan een belangrijke rol spelen bij het bevorderen van actief vervoer in een stad. Hier zijn verschillende manieren:
1. Voetgangervriendelijke ruimtes creëren: architectonische ingrepen, zoals verkeersremmende maatregelen en het creëren van gedeelde straten, kunnen wandelen stimuleren door de voetgangerservaring te verbeteren. Bovendien kunnen goed ontworpen trottoirs, oversteekplaatsen en straatmeubilair de straten aantrekkelijker maken voor voetgangers, waardoor ze meer geneigd zijn om hun auto te laten staan en te gaan lopen.
2. Fietsvriendelijke infrastructuur ontwerpen: gebouwen kunnen voorzien van fietspaden, fietsenstallingen en fietsreparatiestations om fietsen aan te moedigen als alternatief voor autorijden. Bovendien kunnen architecten overwegen gebouwen en openbare ruimtes te ontwerpen met voorzieningen zoals douches en kluisjes die geschikt zijn voor forensen op de fiets.
3. Integratie van groene ruimten: het integreren van parken, groene wegen en andere open ruimten in het stedelijk weefsel kan actief transport stimuleren. Dergelijke ruimtes bieden mogelijkheden voor wandelen, joggen, fietsen en andere vormen van lichaamsbeweging in de buitenlucht, waardoor ze aantrekkelijker worden als vervoermiddel.
4. Betere toegang tot het openbaar vervoer: betere toegang tot het openbaar vervoer kan bewoners ertoe aanzetten om te voet of met de fiets naar de dichtstbijzijnde halte van het openbaar vervoer te gaan. Architecten kunnen vervoersknooppunten en -haltes integreren in het ontwerp van gebouwen en openbare ruimten, waardoor ze toegankelijker worden en het gebruik ervan wordt aangemoedigd.
Kortom, het juiste architectonische ontwerp kan een omgeving creëren die actief vervoer handiger, toegankelijker en uitnodigender maakt, en mensen aanmoedigt om te lopen, fietsen of het openbaar vervoer te gebruiken in plaats van auto's.
Publicatie datum: