Neorationalisme is een architecturale stijl die eind 20e eeuw ontstond als reactie op de avant-gardebewegingen van die tijd. Het is geïnspireerd op de rationalistische architectuur van het begin van de 20e eeuw, met name op het werk van architecten als Adolf Loos en Le Corbusier.
Als het gaat om de integratie met openbaar vervoer en voetgangerssystemen, heeft de neorationalistische architectuur de neiging prioriteit te geven aan functionaliteit, efficiëntie en ontwerp op menselijke schaal. Dit zijn de belangrijkste aspecten van de integratie met deze systemen:
1. Toegankelijkheid: Neorationalistische architectuur benadrukt het creëren van toegankelijke ruimtes. Gebouwen zijn vaak ontworpen met hellingen, liften, en andere functies die gemakkelijke toegang mogelijk maken voor personen met een handicap of voor mensen die kinderwagens, rolstoelen of andere mobiliteitshulpmiddelen gebruiken.
2. Nabijheid van vervoersknooppunten: Neorationalistische architectuur geeft over het algemeen de voorkeur aan het plaatsen van gebouwen in de nabijheid van openbaarvervoersknooppunten zoals metrostations, bushaltes of treinstations. Dit vergemakkelijkt de gemakkelijke toegang tot het gebouw voor zowel bewoners als bezoekers, waardoor de afhankelijkheid van privévoertuigen wordt verminderd en het gebruik van openbaar vervoer wordt bevorderd.
3. Op voetgangers gerichte infrastructuur: Neorationalistisch ontwerp moedigt de creatie van op voetgangers gerichte infrastructuur aan, zoals brede trottoirs, fietspaden en voetgangerspleinen. Dit moedigt mensen aan om te lopen of te fietsen in plaats van afhankelijk te zijn van auto's. waardoor de verkeersopstoppingen worden verminderd en een gezondere levensstijl wordt bevorderd.
4. Ontwikkelingen voor gemengd gebruik: Het neorationalisme bevordert vaak ontwikkelingen voor gemengd gebruik, waarbij een verscheidenheid aan activiteiten binnen één gebouw of complex wordt geïntegreerd. Dit kunnen naast transportfaciliteiten ook woon-, commerciële en recreatieve ruimtes zijn. Deze integratie creëert dynamische ruimtes waar mensen kunnen wonen, werken en spelen, waardoor de noodzaak van lange reistijden wordt verminderd en de levenskwaliteit wordt verbeterd.
5. Ontwerp op menselijke schaal: Neorationalistische architectuur benadrukt een mensgerichte benadering van ontwerp. Er wordt rekening gehouden met de behoeften en het comfort van voetgangers in termen van schaal, proporties en algehele impact op het milieu. Gebouwen zijn doorgaans ontworpen om een comfortabele, beschutte omgeving langs openbare straten en voetpaden, die bescherming biedt tegen barre weersomstandigheden en een aangename ervaring voor voetgangers garandeert.
6. Efficiënt ruimtegebruik: Het neorationalisme maakt vaak gebruik van efficiënte ruimtelijke planningstechnieken om de beperkte stedelijke ruimte optimaal te benutten. Gebouwen zijn ontworpen met een compacte footprint, waardoor het gebruik van land wordt gemaximaliseerd en verstoringen van de bestaande transportinfrastructuur en voetgangersnetwerken worden geminimaliseerd.
Over het algemeen probeert de neorationalistische architectuur een gevoel van harmonie te creëren tussen de gebouwde omgeving, openbaarvervoersystemen en voetgangersnetwerken. Het heeft tot doel de algehele stedelijke ervaring te verbeteren door de toegankelijkheid te bevorderen, de afhankelijkheid van particuliere voertuigen te verminderen,
Publicatie datum: