Om groene infrastructuurelementen op te nemen in het ontwerp van een parkeerterrein dat aansluit bij de milieudoelstellingen van een gebouw, kunnen verschillende strategieën worden geïmplementeerd. Twee veel voorkomende voorbeelden van dergelijke groene infrastructuurelementen zijn regentuinen en doorlatende bestrating. Hier volgen enkele details over hoe deze elementen kunnen worden opgenomen:
1. Regentuinen:
- Regentuinen zijn aangelegde gebieden die zijn ontworpen om het regenwater van de parkeerplaats op te vangen en te absorberen. Ze helpen voorkomen dat het regenwater de riolen of waterlichamen bereikt, waardoor het risico op waterverontreiniging wordt verminderd.
- Tijdens het ontwerp van parkeerterreinen kunnen regentuinen strategisch worden geplaatst om afvloeiing van omliggende ondoordringbare oppervlakken, zoals daken en bestrating, op te vangen.
- Het ontwerp van de regentuin moet de infiltratie van regenwater in de grond bevorderen. Dit omvat het selecteren van de juiste vegetatie, het zorgen voor een goede bodemvoorbereiding en het overwegen van factoren zoals hellings- en drainagepatronen.
- De parkeerplaats moet zo worden ontworpen dat de afvoer naar de regentuin wordt geleid, hetzij via hellende oppervlakken, hetzij door gebruik te maken van trottoirbanden en golven om de waterstroom te geleiden.
- Door regentuinen op te nemen, kan het ontwerp van de parkeerplaats helpen het regenwater te beheren, de waterkwaliteit te verbeteren en de druk op de infrastructuur voor regenwater te verminderen.
2. Doorlatende bestrating:
- Doorlatende verharding, ook wel poreuze of doorlatende verharding genoemd, zorgt ervoor dat regenwater in de grond kan infiltreren, in plaats van afvoer te creëren.
- Het integreren van doorlatende bestrating in het ontwerp van een parkeerplaats vereist het selecteren van geschikte materialen, zoals poreus asfalt, beton of in elkaar grijpende doorlatende straatstenen.
- De doorlatende bestrating moet worden ondersteund door een basis van aggregaatmateriaal dat wateropslag en infiltratie in de onderliggende grond vergemakkelijkt.
- Tijdens het ontwerp moeten er overwegingen worden gemaakt om ervoor te zorgen dat de helling van de parkeerplaats de afvoer naar doorlatende gebieden leidt. Dit kan de ophoping van oppervlaktewater minimaliseren en plassen op ondoordringbare oppervlakken voorkomen.
- Het opnemen van periodiek onderhoud, zoals stofzuigen of hogedrukreiniging, helpt verstopping van de doorlatende bestrating als gevolg van ophoping van vuil te voorkomen.
- Het gebruik van doorlatende bestrating vermindert de afvoer van regenwater, verbetert de waterkwaliteit door verontreinigende stoffen te beperken en vult de grondwatervoorraden aan.
Door zowel regentuinen als doorlatende bestrating te integreren, sluit het ontwerp van een parkeerplaats aan bij de milieudoelstellingen van een gebouw door de afvoer van regenwater effectief te beheren, de vervuiling te verminderen en het aanvullen van grondwater te bevorderen. Bovendien kunnen deze groene infrastructuurelementen bijdragen aan een esthetisch aantrekkelijker en duurzamer terreinontwerp. Het ontwerp van een parkeerplaats sluit aan bij de milieudoelstellingen van een gebouw door de afvoer van regenwater effectief te beheren, de vervuiling te verminderen en het aanvullen van grondwater te bevorderen. Bovendien kunnen deze groene infrastructuurelementen bijdragen aan een esthetisch aantrekkelijker en duurzamer terreinontwerp. Het ontwerp van een parkeerplaats sluit aan bij de milieudoelstellingen van een gebouw door de afvoer van regenwater effectief te beheren, de vervuiling te verminderen en het aanvullen van grondwater te bevorderen. Bovendien kunnen deze groene infrastructuurelementen bijdragen aan een esthetisch aantrekkelijker en duurzamer terreinontwerp.
Publicatie datum: