Det er flere måter arkitekter kan designe bygninger for å være tilpasset endringer i transportinfrastruktur.
1. Områdevalg: Arkitekter kan velge steder for bygninger som er godt forbundet med flere transportmåter, inkludert veier, transitt og sykkel- og fotgjengernettverk. Dette vil gjøre bygget tilgjengelig selv om en transportmåte blir vanskelig eller mindre populær.
2. Multimodal tilgang: Arkitekter kan designe bygninger for å ha flere tilgangspunkter fra flere transportformer. Et bygg kan for eksempel ha innganger både i en trafikkert gate og en rolig sidegate, eller den kan ha en sykkelvei som kobles direkte til inngangen.
3. Fleksibilitet i parkering: Designere kan designe bygninger som har fleksible parkeringsmuligheter som kan imøtekomme endringer i transportinfrastruktur. For eksempel kan en parkeringsplass utformes med modulære, utildekkede plasser som kan konverteres til sykkelparkering, parkletter eller annen bruk etter behov.
4. Felles parkering: Arkitekt kan planlegge å bruke felles parkering for å maksimere bruken av parkeringsressurser. Å dele en parkeringsplass eller garasje med en tilstøtende bygning eller virksomhet kan bidra til å redusere mengden parkering som kreves for hvert enkelt bygg.
5. Fremtidssikring: Arkitekter kan fremtidssikre designene sine ved å forutse endringer i transportinfrastrukturen. Dette kan bety å designe bygninger for elektriske eller selvkjørende kjøretøy, imøtekomme mer sykkeltrafikk, eller skape fleksible rom som kan tilpasses nye bruksområder.
Publiseringsdato: