Å integrere bærekraftige transportalternativer i bygningsinformasjonsmodelleringsmodellen (BIM) er avgjørende for å tilpasse bygningens overordnede designfilosofi med bærekraftig praksis. Denne integrasjonen innebærer å inkludere ulike strategier som fremmer miljøvennlige transportalternativer. Nedenfor er detaljene som forklarer de beste strategiene for å inkludere bærekraftige transportalternativer i BIM-modellen:
1. Fotgjengertilgang: Begynn med å analysere og designe bygningens fotgjengertilgangspunkter og stier innenfor BIM-modellen. Vurder plassering av innganger, gangveier og fasiliteter for å oppmuntre til gange og redusere avhengigheten av motorisert transport.
2. Sykkelinfrastruktur: Integrer sykkelinfrastruktur i BIM-modellen for å fremme sykling som en bærekraftig transportmåte. Dette kan inkludere sykkelstativ, lagringsområder og dedikerte stier eller baner for å imøtekomme sykkelpendlere.
3. Integrasjon av kollektivtransport: Identifiser og vurder plasseringen av nærliggende kollektivtransportalternativer og inkorporer dem i BIM-modellen. Dette kan innebære å utforme bygget for å lette tilgangen til bussholdeplasser, togstasjoner eller andre former for offentlig transport.
4. Ladestasjoner for elektriske kjøretøy (EV): Inkluder ladestasjoner for elbiler i BIM-modellen for å støtte den økende etterspørselen etter elektriske kjøretøy. Bestem optimal plassering og antall ladestasjoner basert på bygningsstørrelse og parkeringskapasitet.
5. Samkjørings- og samkjøringsfasiliteter: Utpek områder i bygningen eller på stedet for samkjøring og samkjøringstjenester. I BIM-modellen, sørg for at det er tildelt plasser for å imøtekomme disse tjenestene, for eksempel dedikerte avleverings-/hentesoner eller venteområder.
6. Bildeling på stedet: Vurder å integrere bildelingstjenester på stedet i BIM-modellen, gi leietakere eller ansatte tilgang til delte kjøretøy, og redusere behovet for privat bileie.
7. Integrasjon av grønne lastesoner: Innlemme grønne lastesoner i BIM-modellen for å imøtekomme leverings- og servicekjøretøyer med minimal miljøpåvirkning. Implementer strategier som tidsbegrensninger, elektriske leveringskjøretøyer, og konsoliderte leveranser for å redusere karbonutslipp.
8. Integrasjon av intelligente transportsystemer (ITS): Utforsk integreringen av ITS-teknologier i BIM-modellen. Disse systemene kan optimalisere trafikkflyten, redusere overbelastning og forbedre transporteffektiviteten, og til slutt bidra til bærekraftig transportpraksis.
9. Green Roof Integration: Bruk designkonsepter for grønne tak i BIM-modellen for å bidra til å redusere varmeøyer, støtte biologisk mangfold og forbedre overvannshåndtering. Inkluder fasiliteter som hager og rekreasjonsområder som fremmer bærekraftig transportpraksis, som gange og sykling.
10. Kommunikasjon og utdanning: Oppmuntre bærekraftig transportpraksis ved å gi informasjon og opplæring om tilgjengelige alternativer innenfor BIM-modellen. Dette kan inkludere visning av kart, ruter og transittplaner, i tillegg til å vise frem bygningens forpliktelse til bærekraft.
Ved å implementere disse strategiene i BIM-modellen, kan bygningens designfilosofi samsvare med bærekraftige transportalternativer, fremme miljøvennlig praksis og redusere miljøpåvirkningen forbundet med transport.
Ved å implementere disse strategiene i BIM-modellen, kan bygningens designfilosofi samsvare med bærekraftige transportalternativer, fremme miljøvennlig praksis og redusere miljøpåvirkningen forbundet med transport.
Ved å implementere disse strategiene i BIM-modellen, kan bygningens designfilosofi samsvare med bærekraftige transportalternativer, fremme miljøvennlig praksis og redusere miljøpåvirkningen forbundet med transport.
Publiseringsdato: