A arquitetura de transporte e a expansão urbana estão intimamente relacionadas porque o projeto e a implementação de sistemas de transporte podem encorajar ou desencorajar a expansão urbana.
A expansão urbana é a propagação do desenvolvimento de baixa densidade fora do núcleo urbano. Este tipo de empreendimento é muitas vezes caracterizado pelo uso de automóveis particulares e rodovias para o deslocamento de pessoas e mercadorias. Em contraste, os sistemas de transporte que priorizam o transporte público, caminhada e ciclismo podem encorajar padrões de desenvolvimento mais compactos e conectados.
Por exemplo, cidades projetadas com um padrão de grade e áreas de uso misto são mais propícias a caminhadas e ciclismo, enquanto aquelas com arranha-céus e sistemas de transporte público eficientes podem suportar padrões de desenvolvimento mais densos. Por outro lado, cidades com extensos sistemas rodoviários e subúrbios dispersos geralmente exigem mais energia e recursos para transporte, levando a maiores impactos ambientais, congestionamento de tráfego e isolamento social.
Em resumo, o projeto e a implementação de sistemas de transporte podem desempenhar um papel crítico na promoção ou mitigação da expansão urbana. As cidades que priorizam modos de transporte sustentáveis podem criar comunidades mais compactas e conectadas que levam a ambientes urbanos mais sustentáveis e habitáveis.
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