Arhitectura neo-mudejar, dezvoltată la sfârșitul secolului al XIX-lea și începutul secolului al XX-lea în Spania, se caracterizează prin reimaginarea și readaptarea elementelor arhitecturale maure într-un context contemporan. Deși nu sunt asociate în mod specific cu principiile de design sustenabil, aspectele arhitecturii neo-mudéjar, cum ar fi utilizarea materialelor locale, modele decorative și tehnici de răcire pasivă, pot fi utilizate în construcția de centre de transport durabile. Cu toate acestea, trebuie remarcat faptul că arhitectura neo-mudéjar se găsește în principal în Spania, iar exemplele de aplicare a acesteia în nodurile de transport durabil din afara țării ar putea fi limitate.
Un exemplu notabil în care elementele arhitecturii neo-mudéjar au fost încorporate într-un nod de transport durabil este Gara Santa Justa din Sevilla, Spania. Această gară, proiectată de arhitectul Cruz y Ortiz, îmbină stilurile arhitecturale contemporane cu elemente neo-mudéjar. Stația are un baldachin mare de oțel într-o formă de undă, care amintește de liniile ondulate ale acoperișului adesea văzute în arhitectura mudéjară. În plus, utilizarea pe scară largă a tehnicilor de iluminare naturală și încorporarea unor curți mari centrale ajută la reducerea consumului de energie.
Un alt exemplu este Gara Atocha din Madrid, Spania. Deși nu este exclusiv neo-mudéjar în design, stația combină elemente ale arhitecturii neo-mudéjar cu caracteristici moderne și durabile. Structura originală a gării, proiectată de Alberto de Palacio Elissagne, are un acoperiș din fontă și sticlă care amintește de stilul arhitectural al Revoluției Industriale. La începutul secolului 21, stația a fost renovată pentru a include elemente de design durabil, cum ar fi sisteme de iluminat eficiente din punct de vedere energetic și strategii de ventilație naturală.
Pe scurt, în timp ce exemplele de utilizare directă a arhitecturii neo-mudéjar în nodurile de transport durabil ar putea fi limitate, încorporarea anumitor elemente de design, materiale și tehnici de răcire pasivă care amintesc de acest stil poate contribui la practicile de construcție durabile. Cu toate acestea, este esențial să ne asigurăm că principiile durabile și progresele contemporane în eficiența energetică și proiectarea de mediu informează proiectarea generală și construcția nodurilor de transport.
Data publicării: