Infrastructura de transport după dezastru poate fi făcută mai rezistentă prin luarea următoarelor măsuri:
1. Încorporarea rezistenței la schimbările climatice și la dezastre în planificarea și proiectarea infrastructurii - Infrastructura de transport ar trebui proiectată ținând cont de riscurile climatice și dezastrele naturale viitoare, cu materiale și structuri robuste care poate rezista la daune în perioadele de criză.
2. Îmbunătățirea modurilor de transport alternative - Este esențială dezvoltarea și menținerea modurilor de transport alternative în cazul unui dezastru natural care face infrastructura obișnuită de transport inaccesibilă. Acestea ar putea include opțiuni de transport aerian, terestru și maritim de urgență.
3. Dezvoltarea sistemelor de comunicații rezistente - Sistemele de comunicații trebuie dezvoltate și menținute pentru a oferi informații în timp real despre starea de funcționare a infrastructurii de transport, posibile rute alternative și eforturile de răspuns în caz de urgență.
4. Integrarea redundanței în proiectarea infrastructurii - Măsurile de redundanță cum ar fi puterea de rezervă, rutele multiple de transport și moduri alternative de transport pot asigura că infrastructura de transport poate continua să funcționeze chiar dacă o parte eșuează în timpul unui dezastru sau al unei urgențe.
5. Dezvoltarea sistemelor de transport rezistente pentru populațiile vulnerabile - Infrastructura trebuie dezvoltată pentru a fi adaptabilă și accesibilă persoanelor cu dizabilități, persoanelor în vârstă și altor populații vulnerabile, care pot fi afectate în mod disproporționat în timpul dezastrelor.
Data publicării: