Da, arhitectura durabilă poate promova utilizarea transportului nemotorizat în mai multe moduri:
1. Comunități care se pot plimba pe jos și pe bicicletă: Arhitectura durabilă proiectează clădiri și comunități cu alei și piste pentru biciclete, făcând mai ușor și mai convenabil pentru oameni să meargă pe jos sau cu bicicleta în loc de conduce.
2. Proximitate: Designul durabil încurajează comunitățile cu utilizare mixtă. Aceasta înseamnă că locurile de muncă, magazinele alimentare, școlile, unitățile medicale și alte spații publice sunt situate în apropierea zonelor rezidențiale. Acest lucru reduce nevoia de navetă lungă și încurajează oamenii să meargă pe jos sau cu bicicleta.
3. Design orientat spre tranzit: arhitectura durabilă proiectează clădiri și comunități aproape de transportul public. Acest lucru promovează utilizarea transportului durabil, nemotorizat pentru transportul public.
4. Politici de parcare: Arhitectura durabilă poate reduce locurile de parcare și poate acorda prioritate accesului pentru biciclete și pietoni în zonele urbane. Acest lucru duce la mai puține vehicule care circulă pe drumuri și la mai mult spațiu pentru bicicliști și pietoni.
În concluzie, arhitectura durabilă poate promova utilizarea transportului nemotorizat prin crearea de comunități care pot fi plimbate pe jos și pe bicicletă, promovând designul de proximitate și orientat spre tranzit și încurajând politicile de parcare care acordă prioritate mersului cu bicicleta și mersul pe jos.
Data publicării: