Поморске архитекте узимају у обзир неколико фактора када бирају погонско гориво за бродски брод, укључујући:
1. Трошак: Цена горива је значајан фактор у одређивању врсте горива које се користи. Поморске архитекте узимају у обзир почетну цену горива као и његову дугорочну стабилност цена.
2. Доступност: Доступност горива је још један важан фактор. Доступност горива може бити ограничена географијом путовања, удаљености од најближе луке и прописима који се односе на врсту горива која се може користити у тој области.
3. Утицај на животну средину: Утицај горива на животну средину је критичан критеријум за избор. Многе земље су наметнуле прописе за смањење емисија гасова стаклене баште, попут угљен-диоксида, и других загађивача из бродских горива. Архитекте треба да узму у обзир политику и прописе земаља у којима ће брод пловити да би се ускладили са законодавством.
4. Перформансе: Перформансе горива су од суштинског значаја за одабир праве опције. Снага, брзина и домет пловила зависе од горива. Архитекте процењују ефикасност, енергетски садржај и специфичну потрошњу горива.
5. Компатибилност мотора: Врста горива мора бити компатибилна са мотором пловила. Архитекте процењују карактеристике мотора како би осигурале да он може ефикасно да ради са одабраним горивом.
Након разматрања ових фактора, поморски архитекти бирају између дизела, природног гаса, течног природног (ЛНГ), метанола, водоника или хибридног погона за свако одређено пловило.
Датум објављивања: