Неоисторијске зграде, познате и као неоисторијска или историцистичка архитектура, су структуре дизајниране да имају естетску привлачност и архитектонске елементе који подсећају на историјске или традиционалне стилове. Укључивање одрживе транспортне инфраструктуре у близини неоисторијских зграда може помоћи у промовисању еколошки прихватљивих начина транспорта, смањењу емисије угљеника и побољшању укупне одрживости подручја. Ево неколико начина да се то постигне: &лт;бр /&гт; &лт;бр /&гт;1. Инфраструктура погодна за пешаке: Дизајнирање подручја око неоисторијских зграда да би се дали предност пешацима може подстаћи ходање и промовисати здравији начин живота. Тротоари, пешачке стазе и зоне само за пешаке могу бити имплементиране како би се обезбедиле безбедне и погодне стазе за кретање пешака у близини. &лт;бр /&гт; &лт;бр /&гт;2. Бициклистичка инфраструктура: Развој наменске бициклистичке инфраструктуре, као што су бициклистичке стазе, носачи за бицикле и безбедно паркиралиште за бицикле, може подстаћи и подржати употребу бицикала као одрживог начина превоза. Ово може помоћи у смањењу саобраћајних гужви, побољшању квалитета ваздуха и промовисању здравијег начина живота. &лт;бр /&гт; &лт;бр /&гт;3. Приступ јавном превозу: Обезбеђивање добре повезаности са системима јавног превоза је кључно. Одређивање подручја за аутобуске станице, трамвајске станице или стајалишта лаке жељезнице у близини неоисторијских зграда може олакшати људима приступ јавном превозу и смањити ослањање на приватна возила. &лт;бр /&гт; &лт;бр /&гт;4. Станице за пуњење електричних возила: Инсталирање станица за пуњење електричних возила (ЕВ) у близини неоисторијских зграда може подстаћи усвајање електричних возила. Инфраструктура прилагођена ЕВ помаже у превазилажењу забринутости око домета повезана са електричним возилима тако што обезбеђује лако доступне тачке за пуњење, чиме се смањује емисија гасова стаклене баште из конвенционалних возила на бензин. &лт;бр /&гт; &лт;бр /&гт;5. Програми дељења аутомобила и вожње: Подстицање примене услуга дељења аутомобила и вожње може помоћи да се смањи број приватних возила на путу. Ови програми промовишу ефикасније коришћење возила, смањење загушења и ниже емисије ЦО2. &лт;бр /&гт; &лт;бр /&гт;6. Зелена паркинг решења: Примена одрживих решења за паркирање у близини неоисторијских зграда може побољшати еколошки прихватљив транспорт. Ово може укључивати пројектовање паркинга са пропусним површинама како би се олакшала инфилтрација воде, уграђивање соларних панела на паркинг структуре за генерисање обновљиве енергије или коришћење вегетације за смањење ефеката топлотних острва и обезбеђивање сенке. &лт;бр /&гт; &лт;бр /&гт;7. Паметне транспортне технологије: Интегрисање паметних транспортних технологија, као што су системи за управљање саобраћајем, информациони дисплеји у реалном времену и системи паметног паркирања, могу оптимизовати проток саобраћаја, смањити загушења и учинити транспорт ефикаснијим и одрживијим. &лт;бр /&гт; &лт;бр /&гт;Укључивање одрживе транспортне инфраструктуре у близини неоисторијских зграда не само да је у складу са зеленим и еколошки свесним начином размишљања о одрживости, већ доприноси и бољем квалитету живота људи који живе, раде или посећују у близини. Давањем приоритета инфраструктури прилагођеној пешацима и бициклистима, подстицањем коришћења јавног превоза и алтернативних начина превоза и усвајањем паметних транспортних технологија, градови могу створити одрживије и живахније окружење око зграда неоисторије.
Датум објављивања: